首页
/
每日頭條
/
汽車
/
日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is
日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is
更新时间:2024-12-29 23:22:17

近日,拿到了一組全新 雷克薩斯IS 500的實車圖片,是雷克薩斯旗下入門級的高性能車型,看上去非常的豪華大氣,不知道大家對這款車的了解有多少,我們一起來看看吧。

日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is(入門級的性能車)1

日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is(入門級的性能車)2

外觀方面,外觀上充滿了低調的運動感,家族式的紡錘式的進氣格栅内部呈網格狀,兩側的不規則大燈組造型非常犀利,内部呈“√”狀,引擎蓋上線條豐富,看上去很是大氣。

日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is(入門級的性能車)3

車身側面,側面的設計非常流暢大氣,淩厲的貫穿式腰線造型很精緻,後輪眉處微微外凸,視覺沖擊力很強。密幅式輪毂造型很是犀利。

日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is(入門級的性能車)4

日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is(入門級的性能車)5

車尾方面,貫穿式尾燈組十分的犀利,兩側的造型很是精緻,微微熏黑的樣式看上去更加的帥氣利落。後包圍采用熏黑處理,并且呈擴散器樣式,看上去非常的動感。

日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is(入門級的性能車)6

日本媒體試駕中期改款雷克薩斯is(入門級的性能車)7

内飾方面,内飾的風格也是豪華又運動,紅色的座椅看上去很是動感,也更加符合年輕人的喜好。立體中控屏下有整齊的按鍵,可以讓駕駛者的操作更加便捷,多功能方向盤實用性很強。動力方面,采用大排量自吸發動機,動力搭載5.0L自然吸氣V8發動機匹配8速手自一體變速箱,0-96km/h加速時間為4.5秒。

,
Comments
Welcome to tft每日頭條 comments! Please keep conversations courteous and on-topic. To fosterproductive and respectful conversations, you may see comments from our Community Managers.
Sign up to post
Sort by
Show More Comments
推荐阅读
北京市郊鐵路副中心線西延至良鄉
北京市郊鐵路副中心線西延至良鄉
市郊鐵路副中心線西延開通即将滿一個月,北京市發改委今天透露,從工作日客流情況來看,副中心線西延後較開通前增長120%。未來根據客流需求情況,城市副中心線将進一步研究推進增加列車開行對數、優化列車開行時點等工作,同時還将結合區域發展研究在房山...
2024-12-29
網上購買的電動車怎麼在海口上牌
網上購買的電動車怎麼在海口上牌
近一段時間以來,一輛小小的電動自行車,成為海口上下關注的一個焦點。“商家可以賣,市民可以買,但卻不給上牌。”群衆反映,自2019年3月至今,海口市一直關閉電動自行車預約上牌系統。這期間,海口新增了近10萬輛電動自行車,不少人騎着無牌車上路行...
2024-12-29
奧迪quattro有幾種形式
奧迪quattro有幾種形式
看過無數文章提到誇戳,說誇戳是奧迪的四驅系統,必須是托森差速器才叫誇戳,現在不用托森了就不能叫誇戳了…誤區……這個誤區的比例占到了百分之百…那誇戳到底是什麼呢?quattro是奧迪公司的一個注冊商标…是個商标,奧迪車如果是四驅就會用這個商标...
2024-12-29
車隻買交強險保險公司賠嗎
車隻買交強險保險公司賠嗎
預計閱讀時間:2分鐘交強險是必交的車險,如果隻買交強險,出了事故,保險公司給你賠多少?首先,交強險賠的是人。而且交強險賠付的額度非常少,出了事故根本不夠賠。如果發生了交通事故,此時交強險的賠付情況,要根據全責和無責來進行賠付。全責:财産損失...
2024-12-29
奧迪a6賽道版試駕
奧迪a6賽道版試駕
旅行車,老外叫做“wagon”我們親切的叫它們為瓦罐,第一次見到瓦罐是在一部叫做《霹靂遊俠》的系列劇中,作為男主的搭檔駕駛的一輛奧迪100Avant,獨特的外形令人印象深刻,因此年輕的時候一直認為瓦罐是奧迪的獨有,當然随着年齡的增長才知道自...
2024-12-29
Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved