盲點監測哪個牌子好-tft每日頭條

購車時，你有可能會看到一款新車将盲點監控視為标準功能或在選項列表中。事實上，該功能可以提供很酷的便利，但是值得嗎？

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什麼是盲點監控？

所謂盲點，是指駕駛員位于正常駕駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。簡言之，駕駛員坐在駕駛座上駕駛的時候，觀察不到的地方就叫汽車盲區。而盲點監控則是使用一組安裝在後視鏡或後保險杠上的傳感器，來檢測相鄰車道中的車輛，如果傳感器檢測到某些東西，它們會通過聽覺或視覺警告你。

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随着技術成本的下降，安全性和便利性功能現已在整個市場上提供，而不僅僅是豪華車。從超小型日産Versa到大型卡車（如福特 Super Duty），均有提供盲點監控這個功能，而且日産和福特會将盲點監控作為其主動安全技術套件的一部分，而豐田、現代、本田和斯巴魯等其他汽車制造商則将這個功能限制在更昂貴的車輛上，或者選裝配置上。

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盲點監控的另一項最新升級是從被動警告變為主動幫助駕駛員避免潛在的碰撞。例如，如果你要更改車道的時候，如果你的愛車檢測到你旁邊的汽車，它可以操縱轉向和制動器，以避免碰撞。盲點檢測系統除了在汽車中應用外，在卡車、拖車等商用車中也有所應用，甚至是摩托車還自行車上也有類似系統。

那麼盲點監控值得嗎？

盲點監控是确保安全的最有用工具之一，如果你注意聽覺或視覺警告，它們可以最大程度地減少你與其他車輛并線的安全隐患。如果你的車輛還具有防撞功能的系統，就會增加了盲點監控的價值，在駕駛過程中又增加了一層安全保護。

可能有些消費者會嘲笑這項技術，畢竟大多數駕駛員開了數十年的車，也沒有用過這項功能的大有人在。是的，如果你要購買價格特别低廉的新車，沒有它可能會沒事的。但是，如果你要購買一輛價值20多萬的SUV，其盲點比你15萬的轎車要大得多，這時，盲點警告系統是值得有的。

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有意思的是，同一樣功能的系統，不同車企的稱謂卻不同。例如豐田和雷克薩斯稱之為盲點監控器；本田和讴歌則命名為盲點信息系統；日産和英菲尼迪是盲區警告；大衆汽車是盲點監控器；奧迪稱之為側方輔助；奔馳是盲點輔助，主動盲點輔助；寶馬是主動盲點檢測；沃爾沃是盲點信息系統…….

寫在最後

如今車主越來越注重行車安全，所以盲點輔助也應運而生，目前市場基本上有兩種産品，一種是換後視鏡片專用的盲點輔助，一種是不動原車後視鏡安裝在A柱上面的通用型的盲點輔助。值得一提的是，盲點輔助産品是不會受到環境影響的，反而在各種惡劣條件下起到更好的安全輔助駕駛作用，比如晚上視線不好的情況，雷雨天氣，下雪的天氣等等，能有效起到提醒作用。