牧馬人有哪幾個系列車型-tft每日頭條

一說到越野車，就必然繞不過一款車，牧馬人。牧馬人是克萊斯勒Jeep汽車型号，牧馬人也是克萊斯勒Jeep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種,真正意義上的ORV越野車。喜歡越野的人都有一個江湖夢，一個"仗劍走天涯“的夢想，開着牧馬人，去别人去不了的遠方，多有範兒。這款車外表是非常炫酷，但是使用起來到底怎麼樣呢？今天小編就來客觀地給大家聊聊牧馬人這款車的使用感受。

牧馬人有哪幾個系列車型（牧馬人這款車怎麼樣呢）1

外觀依舊很男人很陽剛，各種直線條，保留了很多經典的設計，在上一代硬朗的基礎上又變得精緻了不少，加入很多時尚的元素。棱角分明的造型從哪個角度看都很帥氣，非常霸氣和嚣張，虎虎生威的感覺，要的就是這種氣質。

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内飾設計還是很難耐看的，硬朗的風格和外形很搭，材質方面也比較滿意。手感很好，内飾的做工相對比較精細，據說全防水，這一點還是不錯的，沒有明顯的大縫隙智能交互操控也很好，手機連接車輛很方便，音響不錯，有層次有低音。

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空間方面，車身很高，即使座椅的高度調整到最高後，頭部還有一拳多的空間。駕駛位空間很充足，腿部空間也不錯。後排也挺寬敞的，坐三個人無壓力，而且地闆是純平，這一點很贊。後備箱空間沒什麼問題，座椅放倒後簡直無敵，不過後尾門離地太高，拿重東西不方便。

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動力沒的說，爬坡過坎不存在問題，尤其挂上低4，挂前進擋那一瞬間，車身一抖，像一頭困獸即将掙脫鐵索時那種積蓄力量的感覺。高速上100公裡時速以内提速超車也輕而易舉，上了120以後，隻要舍得深踩油門，動力還是會有，但不明顯。不管是一般駕駛還是超車，動力都能夠達到要求，而且比較線性，不會很突兀的渦輪介入。

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操控還是像硬派越野車一樣，偏向越野時的設定方向虛位較大，轉向總體來說也是比較靈敏的。變速箱在換擋的時候感覺平穩，懸架調校偏硬，路感清晰，開起來比較有感覺，不過走爛路的時候坐的人可能就要遭罪了。

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缺點就是避震效果有點差，舒适度太差了，還不如城市SUV，過減速帶确實不敢恭維，後排乘客容易暈車。最後要說的就是後排的杯架很雞肋，不方便放腳。

牧馬人這款車的使用感受大概就給大家聊了這麼多，如果大家對牧馬人這款車有其它不同的觀點與想法可以在下方留言，我們一起讨論學習汽車知識。小編今後會盡可能的體驗大家感興趣的車型，及時的更新，交流客觀的使用感受，給車友今後買車提供一個較為客觀的參考，大家感覺還不錯的話，點贊關注下哦，非常感謝。