有一個朋友說他參加了天宮二号的點火，這牛皮吹得我懷疑人生，直到我看到了….

Kao…是他點的，火機還是我打一飛的送過去的呢！

一看他就是點火界的新手，我們老航天人都是劃根火柴，人過就着，年輕人要深入學習哦~

天宮二号：made智障，有本事你去點車油箱啊~

汽車：抱歉 此坑已滿，請移駕禦膳房，那兒煤氣多…

的确，跟上面那位朋友“勇敢值”并列第一的，也就剩下這位敢點汽車的同志：火花塞！

對于所有的燃油車，火花塞是個必不可少的零件，它生活在密不透風的氣缸内，發動機點火啟動全都離不開它，雖它很小，但卻很重要。

并且它每天都在幫氣缸堵着那個洞口，任勞任怨，沒有功勞也有口勞呀。（作為成年人，為何感覺怪怪的…）

火花塞：嗨~氣缸兄，這是我應該做的。

氣缸：你能不能多吃點，每天被針紮的感覺真特麼難受…

作為發動機點火系統的主要原件之一，火花塞的作用不言而喻，它是将點火線圈産生的高壓引入發動機氣缸，通過電極間隙産生火花點燃混合氣，啟動汽車。按常用的火花塞大緻分為電阻火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞等。

根據材質不同，它們對應的更換裡程數也存在差異，普通電阻火花塞建議使用壽命3-4萬公裡，貴金屬材質火花塞則可達到5-6萬公裡甚至更久，畢竟條件好，活才好。

通過觀察火花塞的顔色也是判斷其工作狀态的直觀方面，例如：

1、如果火花塞呈赤褐色或鐵鏽色，這說明火花塞正常，可繼續使用。

2、如果火花塞呈漬油狀，說明供油過多、高壓線短路或斷路、火花塞間隙失調等，此刻要檢查供油、電路系統等。

3、如果火花塞呈煙熏黑色，其上還有積碳，表明混合氣過濃或發動機有可能在燒機油。

另外大家也可以根據車輛出現的小細節判定是否要更換火花塞，比如在冷車狀态下啟動困難、行車有頓挫感、怠速抖動、動力性能下降都有可能是火花塞老化所造成的，這時就要檢查火花塞，做及時更換。

火花塞損壞造成的影響也不容小觑，它會直接導緻車輛缺缸。

火花塞一旦損壞，直接影響一個氣缸無法正常點火，氣缸較少的發動機會出現劇烈抖動，動力将嚴重下降。

會導緻汽車排放超标

損壞的火花塞無法點燃正在工作的噴油嘴，尾氣将因未燃燒的汽油出現大幅超标，此時發動機自檢燈将高亮提示，車主要盡快去專業修理店檢查維修。

還會導緻車輛無法正常行駛

火花塞損壞會使行車有頓挫感，如果是因為短路引起，還有可能損害點火系統，影響其他火花塞正常工作，傷及無辜。小小的火花塞，可得保護着呢。

最後在選擇更換火花塞時，一定要選正規高質量的火花塞，切莫挑劣質hin便宜的那種，這能為今後省去不少的麻煩。在更換時，要将周圍清潔幹淨，避免粉塵進入缸内，在拆下一個後，馬上将新的火花塞裝上去，勿全部取下一起安裝。

螺絲雖小，終有其用，更何況是點火系統的重要元件火花塞，身份可嬌貴着呢，卡友們可要把它好吃好喝伺候好，雖說都有三塞四妾的，趕明兒它自個罷工可就郁悶喽。

所以我打算把我後輪鍊條拆下來擦擦，準備裝倆火花塞，你們說是純金的好還是鑽石的好？

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