親近大自然，渴望天空，希望能自由自在的享受藍天白雲，不想被約束，年輕人有一顆向往自由的心，那麼他們向往的車應該也是那麼的自由吧！這次繼續跟随車叔去探尋那些讓你可以近距離感受天空的車型——敞篷車！

上篇中，車叔介紹了6款價格在40萬以内的敞篷車（點擊這裡查看），它們除了價格很有優勢以外，也有一個共同的缺點，就是個頭較小。這次車叔帶來的40萬-80萬的敞篷車系列将分為兩篇，一篇的車型偏實用性，一篇的車型偏玩樂性。本篇就是以實用為主。

JEEP牧馬人（42.99萬起）

車叔點評：其實牧馬人一直都可以算作敞篷車，因為它的車頂和車門都可以拆卸，即便是最入門的産品也能如此。不過似乎這次牧馬人也不太滿足固有的形式，據說JEEP還特别推出了一款可以電動開合車頂的軟頂牧馬人，如果你認為拆卸車頂太麻煩了，這款軟頂牧馬人就是最好的選擇。再加上牧馬人本身就擁有不錯的實用性，特别是這次的四門版，車内空間和舒适度有了長足的進步，想象一下，駕駛一輛無所不能的敞篷牧馬人在山間遊蕩，是不是光想想就覺得很激動呢？

奧迪A5（47.68萬起）

車叔點評：這代奧迪A5的外觀設計，個人覺得比寶馬4系更為出色。本身就出衆的顔值，加上這代奧迪科技感爆棚的内飾和考究精細的做工，讓你無論是駕駛還是乘坐都獲得極大的滿足，再加上不錯的腿部空間，實用性大大提高。你問我為什麼不提頭部空間？車叔想說，隻要不下雨，敞篷車的頭部空間不是無限的嗎？

寶馬4系（52.98萬起）

車叔點評：看完了A5，也許你會認為這代寶馬4系不值得購買了，但它畢竟是寶馬，如果和A5同樣是最入門的那款相比，後驅的屬性和硬頂敞篷這兩項優勢，已經足以打動那些對操控癡迷和對軟頂有偏見的客戶了，再加上它的後排腿部空間和A5不相上下（頭部空間參考A5的說明），實用性和操控樂趣俱佳，這樣的産品你真的不考慮嗎？

奔馳E級（64.28萬起）

車叔點評：從奔馳開始使用新的家族外觀開始，顔值就一直走在行業前列，而新E級内飾的豪華與舒适，已經受到大家的公認了，号稱“小S”。由于是C級車的敞篷版，你可能最不用擔心的問題就是空間了，坐進車内，你會感覺這簡直就是一種享受，并且還可以随時随地近距離欣賞大自然的美景，如果覺得吵鬧了，你可以關上頂棚，它又能還你一片清淨。除了價格略貴，車叔真的找不到它任何的缺點。

路虎 攬勝極光（68.80萬起）

車叔點評：從正面看，毫無疑問這就是一輛攬勝，是輛标準的SUV，但如果你從側面看它，你會覺得它隻是一輛體型稍顯寬厚的敞篷轎車，而這就是攬勝極光敞篷版給人的感受——兼顧了SUV的實用性和敞篷轎跑車的優雅。由于敞篷的特性，本來略顯壓抑的後排乘坐體驗得到了極大的改善。試問，還有什麼比開着一台敞篷版的攬勝上街更有回頭率呢？

車叔總結

這些敞篷車基本上都保證了一定的乘坐空間和舒适性，可以說這些車是給那些需要家用，但又不想每天平凡度日的人準備的。偶爾的浪漫，偶爾的親近自然、親近天空，偶爾的享受放蕩的自由是他們的發洩方式。你也是這類人嗎？你會選擇上面的某一款車嗎？如果你覺得這篇文章裡的敞篷車顔值還不夠高，那麼下期以玩樂為主的跑車篇會更适合你。