2016-03-11 09:35 民航資源網李曉燕我要評論0
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圖:美聯航的波音777飛機
民航資源網2016年3月10日消息:據《今日美國》報道,美聯航證實計劃将其74架波音777飛機中的19架改裝為高密度的國内航班布局,經濟艙将變為一排10個座位。
改裝的飛機中9架為執飛國内航班的飛機,隻要執飛夏威夷航班,另外10架飛機是國際航班。
波音777經濟艙采用一排10座的布局已經成為了航空業的一種趨勢。波音表示,在2015年交付的所有777飛機中,約一半的飛機采用一排10座配置。而2008年該數量約為30%。
在美國航企中,美航已經在其777飛機的經濟艙内采用了一排10座的配置。阿聯酋航空、全日空航空、新西蘭航空、荷蘭航空和法航等航企也采取了相同措施,以通過增加座椅增加收益。
就美聯航而言,19架777飛機的改裝将于5月開始,座椅總數将增至364個——28個商務艙座椅和336個經濟艙座椅。相比當前執飛夏威夷航線的國内航班的配置,座椅共增加20個。
相對當前一排9座2-5-2式的配置,改裝後的經濟艙将采用3-4-3式配置。美聯航預計19架飛機的改裝将在2017年5月前完成。
雖然經濟艙的密度加大,但一些升級也将随之而來。美聯航将在所有艙位的座椅上安裝電源插口。777飛機将全部提供WIFI,以方便乘客娛樂。此外,美聯航還将在每個經濟艙座椅上安裝兩個支架——一個平闆電腦支架和一個手機支架。在執飛國内航班的777飛機上,商務艙的可傾斜式座椅都将被換成可平躺式座椅。(李曉燕/編譯)
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