南澳大橋，全長約11公裡，橋體長約9公裡。
像一條風筝的繩子，拉着南澳島。
南澳大橋隔三差五就被刷屏，
成為潮汕人朋友圈的常客。
借助無人機分分鐘拍出不錯的照片，
保持南澳島在大家朋友圈的新鮮度。
2015年1月1日正式通車至今3年多，
讓南澳島發生翻天覆地的變化。
商家紛紛搶灘進駐南澳島，
每逢節假日蜂擁的遊客，
給島上輸入了經濟新血，
挑戰着這個小海島的容納程度。
通橋後，島上結束了依靠
渡輪輸送人員和物資的時代。
不用緊盯天氣預報和渡輪時刻表，
也不用打電話詢問當天是否通航，
不用緊張排隊進出島的車龍長短。
大橋開通前兩年的國慶和過年長假，
回家的島民和遊客集中入島，
渡輪碼頭大排車龍，
甚至誇張的排隊5小時以上，
而且渡輪上也是人滿為患。
場面堪比當年的西湖黃山。
難受的節假日體驗
和悠閑的平常出行
形成日鮮明對比。
其實因為大橋對重量的限制，
渡輪現在依然保留一天來回各一趟，
為超重車輛和摩托車提供服務。
隻是一般這艘老渡輪
大部分時間都是空蕩蕩的。
有雲朵的天氣拍攝南澳大橋，
雲團像一張棉花被一樣
在南澳島上空缭繞，
看着好像吹一口氣就能把它吹散。
這些雲有時看起來又像是
一堆被堆起來的散落的木棉花絮，
被輕輕堆放在小島上。
黃昏是南澳島最美的時候，
橘紅的天空，
一絲泛藍的天邊，
湧動的海面上
一條猶如巨龍背脊的大橋，
螢火蟲般來來往往的車燈
守望平安的紅燈塔，
把大橋繪成一幅油畫。
大橋對接新修好的環島公路，
相思花開季節，
左邊黃色 翠綠色，
右手邊海藍，
加上嶄新的柏油黑和黃色，
從車開上大橋一刻起，
一路都是景色。
還記得初夏的相思樹花開嗎？
美的讓多少在外的南澳人
感歎竟然認不出來家鄉
夏日環島路的路邊，不是景區，
處處也是明信片級别的風景：
異鄉人，歡迎來南澳島做客！
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