我們開車除了害怕發生交通事故之外，違章也是我們最擔心的，一本駕照一共就12分，罰個幾次就沒有了

有些違章呢，我們知道是什麼原因造成，這種還好，下次就能小心一點不再違章了，就怕有一些莫名其妙的違章

你也不知道為什麼就被罰了，那今天呢就來跟大家說一下，那些讓人防不勝防的冷門交規，第一個，不得一次性變更兩條以上的車道，

根據交通安全法規定，不按規定變道，會罰款500，其中就包括一次性變更到不相鄰的車道上，

就是說，開車要變道的時候，你隻能先變到旁邊一條車道上，然後找機會才可以繼續變道，不可以不停頓直接跨兩條車道

因為在連續變第二條車道的時候，駕駛員往往會想着趕緊變過去而産生視覺盲點，非常容易發生交通事故

另外，随意變道也會處以200元的罰款，第二個，并不是所有的綠燈都能夠通行，當你前邊遇到嚴重堵車了

特别是有交警在指揮的時候，就算綠燈了，也不要随意開進路口，應該路口上停一下，等待交警的指揮。

因為在有些交通執法比較嚴格的城市，不聽交警指揮是有可能會被警告的，而且如果在前方沒有擁堵的情況下

綠燈了，超過3秒還不走，被拍到也是屬于阻礙交通的違章行為，第三個，兩車同時往中間車道變道時，左側要讓右側車輛先走，

因為我們國家是駕駛員在左側，兩車同時往中間變道時，右側車輛可能會被撞到駕駛室，危害到司機的安全

所以呢，左側車輛要讓右側車先走，第四個，車頂放置行李或者物品，有很多車友會在車頂安裝行李架

或者行李箱，有些人是為了實用，能放更多的東西，但有些人是為了看起來更拉風，這個行李架或者行李箱呢并不是随便放的

根據法規，車頂上的行李架從車頂起不能超過0.5米，也就是50裡面，從地面起，高度不能超過4米

并且如果載貨的話，長度和寬度不能超出車廂，不然可能會被處以500元以下的罰款，第五個，不按規定進入導流帶

在有些城市輔路進主路的入口處會有導流帶，作用呢就是讓主路上的車看到導流帶了，有意識的去避讓輔路進主路的車

假如主路上行駛的車進入導流帶了，和要即将進入主路的車發生碰撞，那進入導流帶的車就要負全責

罰款100扣3分，第六個，在紅綠燈路口上燈頭讓燈尾，燈尾呢就是在上一輪綠燈時最後那1 2秒時進入路口的車

這個時候，可能他還沒通過路口，旁邊車道就綠燈了，那麼旁邊路口的車就是燈頭，要讓燈尾過來的車通過以後再走

第七個，刹車燈故障，還繼續上路行駛的，這個故障并不隻是刹車燈不亮了，還包括，刹車燈一直亮，還有一個亮一個不亮，

或者是時亮時不亮的，這都屬于故障，在有些地方這種情況是可能會被罰款的，但一般交警看到以後

都會先提醒你一下，并不會真的罰款，第八個是人員超載，肯定都知道超載是違法的，但很多人覺得抱着一個嬰兒或者小孩子就不算了

這種想法是不對的，超載是以人為單位的，别管是嬰兒還是大人，都算是一個人，抱着孩子超載同樣不可以

那最後一個就是逆向停車了，現在有些地方的車位确實有些緊張，有的人看到有車位也不管是不是逆向就停進去了

交通法規明确規定，機動車停車時，不得逆向停放，否則屬于違法停車，罰款200，所以停車時要和你的行駛方向一緻才可以

好了，這9個是很多新手和老司機都不太知道的法規，你有沒有踩過一下比較冷門的交規陷阱，可以說出來讓其他車主避開，感謝大家的關注

本文由與車有關91原創，歡迎關注，帶你一起長知識！