很多人非常羨慕德國的高速，他們的高速公路不限速，車主想跑多快就跑多快。國内的高速最高限速120，大家跑高速時也不敢放心地踩油門，跑一段時間就得看一看自己的車速，萬一超過了120，就得趕緊松油門，以免被高速的測速系統拍到自己超速被扣分罰款。

有些車主覺得，120的時速太慢了，自己的車排量大，最高時速可以達到200多公裡，油門踩得深一些時速就超過120了。如果在限速120的路段，自己跑了126被系統拍到，會不會被判定為超速？

從數值上看，高速跑120确實超速了，機動車的行駛速度超過限速标志标明的速度，監控攝像頭就會拍照。不過大家也不用太擔心，并不是所有的超速都會被扣分。機動車在高速上行駛速度超過限速值不足10%的，會予以警告但不扣分不罰款。

行駛速度超過限速值的10%低于20%的，扣3分罰款200元。

行駛速度超過限速值20%不足50%的，扣6分罰款300元。

行駛速度超過限速值50%的，扣12分，罰款1000元。

在限速120的路段上跑126km/h，雖然超過了标志牌上的限速，但是并沒有達到扣分的标準，所以大家不用擔心。不過在高速上開車，應該要注意控制自己的車速，車速太快是非常危險的。

高速超速行駛的危害

一、延長車輛的制動距離。車速越快，車輛的制動距離越長。在高速公路上開快車，車輛的制動距離也會被無限放大，如果遇到緊急情況，就算車主采取了緊急制動措施，超速的車輛也很難在有效的距離内将車輛停下來，導緻追尾等意外事故發生。

二、駕駛員對車輛的控制力降低。跑高速的人都有這樣的感覺，車速達到100千米每小時時，方向盤就會變重，車身還會出現發飄的情況。如果車輛的行駛速度超過120，這種現象會更加明顯。

在限速範圍内開車，車主對車輛的控制能力已經受到了影響，如果車輛速度過快，駕駛員對車輛的操控能力會更低。而且車速太快，駕駛員的視野範圍會變窄，視力也會減弱，容易忽視就會發生的突發狀況。

三、車輪容易爆胎。汽車長時間高速行駛會導緻輪胎溫度上升，加速輪胎的老化速度，時間久了容易導緻輪胎爆裂。爆胎是影響行車安全的“隐形殺手”，據國外一家機構測試的結果顯示，時速160千米每小時的車輛如果發生爆胎事故，無論車内的人員是否系了安全帶，死亡率都是100%。

總結：

高速公路的限速值都是有關部門根據各方面的綜合情況而測算出來的，是一個合理的限速值。跑高速時車速略微高于标志牌的限速值也沒有關系，隻要超速不達到10%，交警都懶得理你。但大家在高速公路上開車時一定要注意不要超速太多，以免因為超速而發生意外事故。

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