攀登少女峰，無庸置疑是來到瑞士旅行的重頭戲，百年前的工程壯舉讓「歐洲之巅」不再遙不可及，不用勞煩到自己的兩條腿，隻須搭乘攀爬專家「齒輪火車」代勞。少女峰鐵道終年無休地從岩石森林（Grindelwald）搭載乘客經由客來雪德（Kleine Scheidegg），抵達歐洲海拔最高的少女峰火車站（Jungfraujoch）。海拔3454m的這座火車站被稱為歐洲之巅，走出穿鑿在岩洞裡的隧道，阿爾卑斯山的群山之巅盡在眼前，隐隐約約還可看到阿萊奇冰河，彷佛整個歐洲大地都被踩在腳下。

茵特拉根 前往少女峰的門戶

清晨6點多，推開落地窗走到飯店陽台，遠方的山巒在晨曦中破開靛藍色的迷霧，中間那顆象是一顆白色寶石般裸露在眼前的正是少女峰。

趁着大多數旅客都還在夢鄉時，我快速梳洗、趕在人潮之前去吃早餐，為的就是搶到正對着少女峰的窗邊桌，能夠慢慢地啜飲着早安咖啡、看着少女峰的輪廓愈來愈清晰，在清透的晨光照射下閃爍着潔白的光暈，那種神聖、讓人迷戀的想要多看幾眼的魅力，讓我豁然領悟為什麼它會被喚做少女峰了。

大多數要前往少女峰的旅客都會先在前一晚下榻在茵特拉根（Interlaken），這裡是瑞士着名的度假勝地，因東邊和西邊各有一座面積非常寬廣的湖泊，因此茵特拉根源自拉丁語的語意是「在湖水之間」。我們從茵特拉根東站出發，搭乘開往岩石森林（Grindelwald）的列車，并從岩石森林轉搭少女峰鐵道的齒輪火車上山。

不得不說，光是從茵特拉根到岩石森林這一段的風景就已經讓我們快門按個不停。幾乎沒有人是乖乖坐着的，紛紛拉下車窗用相機、眼睛貪婪地記錄眼前美景。從映照在湛藍湖泊裡的雪白雲朵、聳立在雪峰下方的教堂尖頂與小鎮，到象是野火般曼延在溪畔草地上的杏花、櫻花與不知名的野花……列車行駛的速度不會太快或太滿，恰恰好能讓如詩如畫的風景停駐在記憶裡。

來到海拔3454m的歐洲之巅

岩石森林，是少女峰山腳下的一個小鎮，也是搭乘少女峰鐵道的起點。站在岩石森林的月台上，正好可以看到齒輪火車從遠方的森林中出現、蜿蜿蜒蜒地穿梭在小鎮之間，然後輕巧地溜過一個緩坡，停靠在月台上等候載客。

我們來到少女峰的季節正是春夏交替的四月底，茵特拉根很明顯的已感受到夏天的溫度，可以看到許多人在面對着少女峰的大草地上玩滑翔翼；但到了岩石森林，卻發現這裡的草還是初萌芽的嫩綠，石縫邊開滿水仙花，呈現出春意滿人間的美妙景象；但随着少女峰鐵道高度不斷攀升，溫度也徐徐下降，如茵草地被濃密森林所取代，當到了一半的高度時，更是飄下瑞雪，進入銀白的冰雪世界，果然不愧是阿爾卑斯山最長的阿萊奇冰河的發源地。

在客來雪德（Kleine Scheidegg）轉換火車後（因為100年前少女峰鐵道是由不同公司經營，當初蓋的時候齒軌距離都不一樣，所以要換車），開始進入冗長的岩洞隧道，這裡也是少女峰鐵道工程最艱钜的一段。從1896年開始施工，一站又一站的爆破開鑿，終于在1912年的8月1日，在海拔3454m的高度完成這段歐洲最高的鐵路，前後費時16年，耗資總額高達1600萬法郎，是當初工程預算的兩倍。

從岩石森林到少女峰站，共需時1小時40分鐘，整段路程海拔差距高達1400公尺、坡度達25%，真不愧是近代史上最具代表性的指标性工程。

斯芬克斯觀景台上的奇幻世界

齒輪火車停靠在隧道裡的車站，順着車站大廳内的藍色指标「TOUR」走，就會到達主建築群。

從主建築群的高速電梯，隻須27秒的時間便可直達海拔3571m的斯芬克斯觀景台，這裡，便是此次進程的目的地，站在少女峰上将阿爾卑斯山群峰盡收眼底。不遠處閃爍着青藍色光芒的冰層即是阿萊奇冰河，這條總長23.6公裡的冰河是阿爾卑斯山最長的一條冰河，2001年被聯合國文教組織收錄為世界自然遺産。天氣晴朗時還可看到德國的孚日山脈及黑森林。少女峰頂終年覆蓋着白雪，斯芬克斯觀景台還有用于研究用的天文台，圓頂的天文台已成為少女峰的标記。

走下斯芬克斯觀景台，主建築群裡有許多設施可遊逛，除了餐廳、咖啡廳、紀念品販售區，與可讓遊客穿梭其間的冰宮（從冰河裡挖鑿出來的），還有阿爾卑斯震撼體驗館與瑞士蓮巧克力商店。為了紀念少女峰鐵道的浩瀚工程，阿爾卑斯震撼體驗館利用燈光效果十足的環繞式熒幕向遊客呈現古往今來的影像記錄，包含少女峰鐵道建築師阿道夫古耶塞勒的塑像，以及隧道工人的開拓曆史照片，因為他們卓絕的付出才有今日的成果，人們可以輕松登上少女峰、欣賞阿爾卑斯山脈的壯闊美景。

主建築群裡另一個不容錯過的景點便是瑞士蓮巧克力商店，這家全世界最高的巧克力商店提供遊客一個甜蜜世界，在這裡可以免費品場一顆LINDOR高級巧克力球，并用比機場免稅店還便宜一點的價格選購瑞士蓮的經典巧克力商品，還可透過交互式過程體驗巧克力的制造過程，在歐洲屋脊上窺探巧克力的奧秘。

(來源:《AZ時尚旅遊》145期)

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