通車儀式現場。廣西交通投資集團供圖
樂業至百色公路。廣西交通投資集團供圖
樂業至百色公路。廣西交通投資集團供圖
廣西新聞網淩雲1月8日訊（通訊員 李陽 韋璐明 龐秋虎 王榮華）1月8日，樂業至百色高速公路項目（以下簡稱“樂百高速公路”）順利建成通車，結束了國家扶貧工作重點縣樂業縣、淩雲縣不通高速公路的曆史，樂業縣到百色市的行車時間由4小時縮短為1.5小時，極大地改善了沿線交通條件。同時，也是貴州、重慶等西部地區通往廣西沿海及東盟地區重要的公路通道，承擔着西南出海大通道和“承東啟西”的重要角色，對推進西部陸海新通道建設和西部大開發戰略，加快百色革命老區、少數民族地區扶貧開發，促進桂西旅遊産業發展具有重要意義。
項目起于河池市天峨縣下老鄉百塘村，接貴州省惠水至羅甸（黔桂界）公路，途經樂業縣、淩雲縣，終于百色市右江區上宋村。項目于2017年7月1日開工建設，于2020年1月8日建成通車。主線全長170.6公裡，其中那暮至永樂段與隆林至百色高速公路共線，共線長16公裡，實際建設裡程154.6公裡。全線采用雙向四車道高速公路标準建設，瀝青混凝土路面，運行時速100公裡；共有174座橋梁，40座隧道，橋隧比49.9%；共設11處互通立交，3處服務區，3處管理中心，4處隧道管理站及養護工區，8處收費站。項目概算總投資190.8億元。
據悉，樂百高速公路是G69銀川至百色國家高速公路的重要組成路段，也是廣西高速公路網規劃（2018-2030）中“縱12線”天峨至龍邦高速公路（黔桂界）的重要組成部分。項目全面踐行“綠色公路”“品質工程”建設理念，被交通運輸部評選為全國首批“綠色公路”典型示範工程，也是廣西向交通運輸部推薦的首批“品質工程”示範項目。
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