刹車片壽命到了什麼提示?刹車片的結構原理：刹車片一般由鋼闆、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，刹車時被擠壓在刹車盤或刹車鼓上産生摩擦，從而達到車輛減速刹車的目的，我來為大家講解一下關于刹車片壽命到了什麼提示?跟着小編一起來看一看吧!
刹車片壽命到了什麼提示
刹車片的結構原理：
刹車片一般由鋼闆、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，刹車時被擠壓在刹車盤或刹車鼓上産生摩擦，從而達到車輛減速刹車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的刹車片磨損得越快。摩擦材料使用完後要及時更換刹車片，否則鋼闆與刹車盤就會直接接觸，最終會喪失刹車效果并損壞刹車盤。
刹車鼓上裝的是刹車蹄，但一般人叫刹車片就統指刹車片和刹車蹄，所以用“盤式刹車片”來特别指明是盤式制動器上裝的刹車片。并不是刹車盤。
刹車片的使用壽命：
一般來說，常開市區的車，刹車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車，經常要走走停停，用刹車會多。 走公路吧，好可能走好幾十公裡才需要減速或停車，用刹車的機會也相對少。
在混合的開車情況下（一半公路、一半市區），前輪的刹車片應該可以用上6，7萬公裡。 後輪的刹車片應該可以用超過10萬公裡。當然這個不是一定，隻是我一直以來的經驗來大概估個平均數。 前輪刹車片損耗比較快，是因為刹車時，車的重心都會往前傾，前面刹車要承受的力量要比後刹車大，比例大概為7：3. 所以，你看前刹車的碟跟片，一般都比後刹車的大。
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