三菱奕歌四驅最新試駕-tft每日頭條

三菱奕歌四驅最新試駕（強勁四驅底盤調教）1

“人生如意，縱情高歌”，帶着廣汽三菱美好的期待，全新緊湊型SUV奕歌正式上市。被賦予了與歐藍德共同扛起廣汽三菱銷量重擔的重任，奕歌究竟有着怎樣的殺手锏？

借着廣汽三菱奕歌北京地區試駕會的機會，汽車頭條APP走進奕歌，感受這款身兼重任的車型所帶來的駕駛體驗。

外觀上，奕歌采用三菱全新升級Dynamic Shield設計語言，前沿溜背造型打造出銳利動感的coupe線條，尾部的貫穿式車尾燈賦予奕歌标志性的尾部效果，打造出一種強烈的視覺識别。

三菱奕歌四驅最新試駕（強勁四驅底盤調教）2

内飾上，采用“Horizontal Axis”的對稱式設計，觸摸式中控大屏和HUD擡頭顯示等越級配備傳達着視覺和感官上的品質感，增強了駕駛艙内的體驗。

此外，作為緊湊型SUV，奕歌也絲毫沒有忽略空間上的靈活使用，在後排設置了同級唯一可調節的後排座椅。不僅支持前後滑動、多級傾斜四向調節，前後滑動距離可達200mm，傾斜角度16-32°（9檔），實現了動感造型與實用空間的兼顧。

而動力方面，奕歌搭載的是1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，配備INVECS-III模拟8速CVT無級變速器，最大功率可達到125kW，最大扭矩250N·m。發動機使用三菱最新的雙噴射技術，為行車提供更強的燃油經濟性和節能的清潔排放，将強勁動力與節能環保完美兼容。

三菱奕歌四驅最新試駕（強勁四驅底盤調教）3

如此動力輸出匹配上廣汽三菱的S-AWC超級全輪控制四驅系統、前麥弗遜式獨立懸架後四連杆式獨立懸架，讓奕歌具備了征服極限路況的能力。

此次試駕中，廣三菱奕歌在場地上輕松通過了駝峰、炮彈坑等多種複雜的越野路況；在百米加速區，很好的享受了一次推背感。

在主被動安全方面，奕歌搭載的S-AWC超級全輪控制系統，與FCM前方碰撞預防輔助制動系統、ASC主動穩定控制系統、BSW盲區預警系統、RCTA倒車側後方盲點警告、ACC自适應巡航控制系統、360°全景影像監控系統等安全配置，全方面保證駕乘者的行車安全。

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而在智能配置方面，自動空調、無鑰匙進入/啟動、自動駐車、電動座椅調節等統統都有配備，并且還帶有方向盤換擋撥片、配置水平在同級别車型中屬于上遊水平。

在與廣汽三菱奕歌短短的接觸中，我們體驗了奕歌“與生俱來”的越野能力。未來奕歌能否與歐藍德一起，扛起提振廣汽三菱銷量的重任呢？汽車頭條APP将持續關注。