摩托車安裝輪胎的輪圈叫輪毂，輪毂有輻條和鑄鋁的，你知道它們有什麼區别嗎？
既然摩托車的車輪由輪胎和輪毂組成，那麼不同材質的輪毂它們之間使用上會有什麼差異呢？為你簡單介紹一下。輻條輪毂具有明顯的緩沖作用，它可以幫助減震器過濾掉一部分的路面沖擊力，所以裝配輻條輪毂的摩托車騎行過程中舒适性會好一些。
其次，這類輪毂因為是組裝式，後期單個部件損壞可以更換，并且因為它緩沖效果好軸承和輪胎的使用壽命也會長一些。
但這類輪毂後期需要不斷的調整車條的松緊度，不然輪毂就會出現失圓現象，車條也會容易折斷，所以它後期的使用相對會比較麻煩一些。鋁合金輪毂因為是一體成型，後期使用不需要額外的保養，并且輪毂的車條組合形式可以多樣化，看着會更有質感，後期的清洗也會相對比較容易，其次它的負重能力明顯會強于輻條輪毂。
但這類輪毂一旦損壞隻能是整套更換，并且它的使用過程中車輪的沖擊力，明顯會大于輻條輪毂，所以這類輪毂的軸承，輪胎使用壽命相對會短一些。
以上就是兩種不同材料輪毂的主要優點和缺點，其實除了它們本身的優缺點以外，所裝配的車輛和使用的路況也會放大它們的性能表現。
經常在白油馬路上行駛的摩托車，鋁合金輪毂的性能就可以滿足 ，這類車輛的行駛需求。而專業級的越野車或者拉力車，輻條輪毂更能滿足這類車輛的使用要求，所以它們之間還存在着車輛應用的差異。車友們，你們還有什麼不同的看法呢
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