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主動刹車系統aeb
主動刹車系統aeb
更新时间:2024-11-14 10:34:17

文:懂車帝原創 常思玥

[懂車帝原創 行業] 在3月26日舉行的2022中國電動汽車百人會論壇“迎接新能源汽車市場化發展新階段”高層論壇上,全國政協經濟委員會副主任苗圩在主題演講中表示,非常贊同理想汽車創始人、董事長兼CEO李想提出的将AEB(自動刹車系統)作為車輛标配的建議,此舉将大幅提高道路交通安全。

主動刹車系統aeb(觀點李想建議AEB自動刹車輔助系統成汽車标配)1

全國政協經濟委員會副主任苗圩

AEB是一種主動安全技術,采用雷達測出與前車或者障礙物的距離,然後利用數據分析模塊将測出的距離與警報距離、安全距離進行比較,小于警報距離時就進行警報提示,通常來看,當車輛小于安全距離時,即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏闆的情況下,AEB系統也會啟動,使汽車自動制動,從而保證行車安全。

主動刹車系統aeb(觀點李想建議AEB自動刹車輔助系統成汽車标配)2

AEB主動安全技術

此外,苗圩也展望了中國新能源汽車行業的發展,他認為,中國汽車行業決勝取決于下半場的智能化競争,“我們要充分發揮我國在體制機制、市場空間、信息通信技術等方面的優勢,堅持單車智能 網聯賦能,凝聚行業共識與戰略協同,強化創新驅動,加速法規修訂,擴大示範應用。”

主動刹車系統aeb(觀點李想建議AEB自動刹車輔助系統成汽車标配)3

苗圩對中國汽車行業發展提出了3點展望

針對新能源汽車電池的進步,苗圩表示,自2017年至2021年,我國三元動力電池系統密度由143.4瓦時提升到206瓦時,磷酸鐵锂電池系統密度由117瓦時提升到167.4瓦時,動力電池系統成本由1.43元/度降低至0.84元/度。五年間,我國動力電池系統能量密度日益提高,電池成本逐步下降。

延展内容:懂車風雲榜之主動安全榜 - 懂車帝

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