四平城市内鐵路規劃-tft每日頭條

四平市屬于吉林省下轄的地級市，四平市的經濟水平發展屬于一般，在省内不算特别的好，但是也不算墊底，在全國普通地級市隻能算中等偏下左右，今天咱們就一起看一下四平市的高鐵建設。

四平市的目标是在全轄區内建設3座高鐵站，截至目前為止已經開通了1個高鐵站，完成率在百分之三十左右，完成率還是比較低的，離目标還有一定的距離，還需要繼續努力，在這個已經開通的高鐵站，都是位于國家主幹線哈大高鐵線上的高鐵站，另外還有二個高鐵站中，這兩個規劃的高鐵站分别位于省内重要連接線四白高鐵和長遼通高鐵二條高鐵線上的站點，值得一提的是梨樹縣雖然沒有高鐵站使用或者規劃，但是由于其離市區較近，所以梨樹縣很早就能便利的乘坐高鐵站，待到所有高鐵線路規劃建設完成後，四平市轄區除去雙遼市其餘縣級單位都能夠便利的乘坐高鐵。

四平城市内鐵路規劃（四平将有三個高鐵站）1

目前四平市可以通過國家主幹線京哈高鐵經過省會長春到達黑龍江各城市，也可以通過京哈高鐵南下經過遼甯省會沈陽進入京津冀地區，待到所有高鐵線路開通後，四平市也可以經過遼源到達通化等省内地區，屆時四平市将形成三個方向的高鐵線路。

四平城市内鐵路規劃（四平将有三個高鐵站）2

前面有一部分網友說高鐵的建設不利于像四平市這樣的三四線城市的發展，因為高鐵會讓四平市的人口流失更加嚴重，會讓四平市的經濟發展受到影響。

數據居士看法：看到這個評論的時候我都驚呆了！！竟然還有人嫌棄交通發達的地區？難道不建設高鐵讓四平市地區可以更加富裕？沒有高鐵四平市的有為青年就不能外出了？？東三省現在國家投資的都不多，而吉林在東三省地區的資源基本又是最少的，省内重點發展的是省會長春，不可能有大量的資源投放到四平，因此四平的工作崗位也是有限的，有夢想的人想到更大的舞台來展現自己的能力，所以人口外流是必然的，難道要所有的人在四平等着貧窮？四平人民當然不答應，所以不能因為人口流失就要阻止四平地區有志青年的發展，為什麼不想着這些人外出然後往返于四平市，這樣可以帶動人流消費，還會在四平市區和縣城買房子和孩子讀書，這也是一種經濟促進，有人口流動就有消費，有消費就能為當地創造收益，最後希望四平市能夠穩定健康的發展。

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四平城市内鐵路規劃（四平将有三個高鐵站）3