最近看到有人問我國沙漠底下有許多石油，為什麼我國不去開采，而是高價進口石油？

關于這個問題，我看到了一些網友給出的答案，他們認為沙漠地區沙塵暴較多，沙塵暴容易淹沒鑽井設備。還有人認為，沙漠遠離城市和居民區，而沙漠中運輸不便，導緻石油運輸成本上升，所以才不願意開采沙漠中的石油。

但這些回答都有問題，其實我國一直在開采沙漠中的石油，塔裡木油田就是在我國最大的沙漠塔克拉瑪幹沙漠中開采的。

塔裡木盆地是我國陸地上已知最大的含油氣盆地，然而塔裡木盆地也是我國勘測難度最大的地區之一，原因就是因為我國最大的沙漠塔克拉瑪幹沙漠就坐落在這裡。

根據我國最新資源評價，塔裡木盆地中的油氣儲量達到了178億噸，在過去30多年中，我國累計在這裡建設了31個中大型油氣田，年油氣産量達到了2850多萬噸，供給15個省市、120多個大中型城市約4億居民和3000餘家企業，成為西氣東輸主力氣源地。

可能會有人問，塔克拉瑪幹沙漠中的風沙非常大，并且經常會出現沙塵暴的天氣，那機器和人是怎麼抵抗這裡的沙塵暴呢？

這就不得不提到我國在沙漠中植樹造林的成果了。塔克拉瑪幹沙漠因為遠離海洋，并且三面環山，導緻水汽難以進入到這裡，年降雨量較小，以至于這裡終年被黃沙覆蓋，而黃沙又會在風力的作用下形成移動的沙丘，任何地表建築物在沙漠之中都可能被黃沙所淹沒。

但為了保證石油的開采，我國根據多年治沙經驗，在油田附近植樹造林。植樹造林選用的是蘆葦方格，它不僅可以固定流沙，還能夠固定住水汽，之後人們可以在蘆葦方格之中種植植物。而這些植物可以阻攔流動的沙丘，保護油田不被風沙淹沒。

為了運輸開采的油氣，我國在當地鋪設了管道，用于西氣東輸。除此之外，還修建了多條沙漠公路，為了保護這些公路不被流動的沙丘淹沒，在沙漠公路沿岸，也建設了幾十米寬的防護林，宛如一條綠色的腰帶。

正是基于以上措施，我國才能夠将沙漠中的石油開采出來，并且将這裡的石油運輸到世界各地。

其實，開采沙漠石油的成本非常高，相比于中東地區而言，我國沙漠石油開采的難度非常高。據專家介紹，塔裡木油田現如今有超100口鑽探7000米以上的深井，6口超8000米的深井。而油井的深度越深，内部溫度和壓強就越大，開采難度就越高，對技術的要求也更高，相應的投入也越高。

而中東地區的油田大多是淺層油田，開采難度低，對技術要求也低，所以開采的成本非常小，這就使得它們的價格在國際上非常有優勢。比如：我國沙漠石油開采成本是40美元一桶，而中東地區的石油開采成本僅僅是25美元一桶，所以即使他們賣40美元一桶仍舊可以賺錢，而我國隻能賺吆喝。

那麼問題來了，既然沙漠石油開采難度高，開采成本也高，那我國為什麼仍舊要開采沙漠中的石油呢？

這其實是因為，石油不僅僅關乎着工業建設，還關乎着國家安全。如果我國石油儲量較少，或者是不開采我國的石油，純粹依賴進口，那麼别的國家就可以通過提高對我國石油的售價來遏制我國的發展，我國需要自己開采石油來對沖國際市場，保障我國石油安全。

另外，石油還是一種重要的戰略資源，一旦國外發生動亂，或者是發生第三次世界戰争，沙漠中的油點可以保證我國在不依賴國外進口石油的情況下，保障國内石油正常供給，減少因石油斷供帶來的風險。

正是因為以上原因，所以我國才要開采沙漠中的石油。不過我國以開采為輔，進口為主，畢竟石油再生速度非常慢，一旦我國石油面臨枯竭危機，對我國也不是好事。所以也有許多油田明知有石油，但暫時沒有開采。

我國目前已經在開采沙漠中的石油，而且将西部豐富的油氣資源運往東部經濟發達地區，解決了資源在地理位置分布上的不合理性。

之所以要在沙漠中高價開采石油，目的也是為了保障我國石油價格的平緩，以及石油是一種戰略物資，我國需要開采并儲備一定量的石油。