關中軌道交通線路圖?我們都知道,西安是一座曆史悠久的大都市,是國家中心城市,目前提出的大西安建設也正在加快落實,近日,關中城市群核心區軌道交通規劃出爐,但未對城市群其他城市軌道交通進行規劃,具體方案如下:,我來為大家科普一下關于關中軌道交通線路圖?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
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關中軌道交通線路圖
關中城市群核心區軌道交通線網-快線網中長期規劃正式出爐,共計将建設7号線、12号線、13号線、17号線、20号線、21号線、24号線以及兩條支線,形成更為發達的大西安核心區軌道交通線網格局。我們都知道,西安是一座曆史悠久的大都市,是國家中心城市,目前提出的大西安建設也正在加快落實,近日,關中城市群核心區軌道交通規劃出爐,但未對城市群其他城市軌道交通進行規劃,具體方案如下:
其中13号線連接鄠邑區,20号線連接興平市區,17号線東段更是通往高陵城區,21号線和24号線分别連接高陵和閻良兩區,這幾條線路的長度都很長。
可以說,關中城市群軌道交通網更像是大西安軌道交通規劃,這幾條新線路更像市域鐵路的性質。
但我們也可以看到,目前關中城市群隻發布了核心區軌道交通規劃,并沒有擴大範圍。所謂的關中城市群軌道交通規劃,真的和城市群的寶雞、渭南和銅川有半點關系嗎?
個人認為,既然标題是關中城市群軌道交通,那麼就應該包含三大部分的軌道交通線路:1.西安中心城區軌道交通線路,如1、2、6、8、14号線等,以服務西安中心城區居民出行為主。
2.西安市域鐵路線路,包括上述提到的九條線路和1号線三期等,旨在加強和鹹陽市區、高陵、閻良、泾陽、興平等縣區(市)的聯通。
3.通過關中城市群這一國家城市群平台,支持寶雞、渭南和銅川建設市域鐵路,在國家收緊地級市首輪軌道交通獲批的大背景和不利條件下,幫這三座城市一把,實現他們的軌道交通夢。
隻有這樣,才能配得上“關中城市群”軌道交通的規劃構想,否則,充其量隻能是西安地鐵規劃而已,和城市群毫無關系。
對此,你們怎麼看呢?