夏季高溫或暴雨天氣給行車帶來了很大的安全隐患，再加上夏季駕車易疲勞，一不小心就容易出事故。夏季行車要多注意一些安全駕駛小常識，避免意外的發生。今天為您介紹夏季開車的12個安全駕駛小常識，你一定不能錯過！

夏季開車的安全駕駛小常識

1、出行前做好車輛安全檢查

夏季氣溫高，謹防車輛自燃，加強車輛日常檢查、保養，避免車輛長時間暴曬，不要在車内放置香水、打火機等易燃物品，并随車攜帶滅火器。注意檢查輪胎磨損程度和輪胎氣壓，發現輪胎老化、鼓包、龜裂等應及時更換，輪胎氣壓不宜過高或過低，一旦發生爆胎要保持車輛直線行駛，緩慢減速停車，不要猛踩刹車。及時檢測車輛蓄電池，避免蓄電池的電極和内部零件在高溫下氧化，導緻蓄電池缺電，損害發動機性能。夏季雨霧天多，要提前檢查刮水器，刮水片如有裂紋，會造成雨水刮不淨或刮水器異常抖動，影響安全駕駛，應及時更換，并及時加注玻璃清洗液。

2、不宜戴顔色太深的墨鏡

墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤判斷。有研究表明，顔色過深的墨鏡會把司機對緊急情況的反應時間延長100毫秒，增加2.2米的急刹車距離。

3、切忌穿拖鞋駕車

夏日裡女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼快，有的甚至穿着拖鞋開車。其實這種做法很危險，發生緊急情況的時候，如果踩油門或刹車時拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤刹車時機，造成交通事故。

4、夏季注意水溫表變化

夏季天氣炎熱，駕駛車輛行車中應随時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區道路行車時，更要注意防止發動機過熱并及時為水箱注水。

5、夏季駕車拒絕疲勞駕駛

夏季駕車易疲勞，駕駛員要保證睡眠充足，注意勞逸結合，盡量避開習慣睡眠時間行車。若感覺困倦、狀态不佳，請選擇安全地點停車休息，切莫在高速公路上随意停車。駕駛長途客車，24小時累計駕駛時間不超過8小時，白天連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。開車前先系好安全帶。此外，天氣炎熱還會引起心情煩躁。因此，車主朋友千萬不要開賭氣車，應時刻保持冷靜心态，遵守交通規則。

6、爆胎應急處置

行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隐患，駕駛人遇到突然爆胎時，雙手應緊握轉向盤，松擡加速踏闆，極力控制車輛直線行駛，若已有轉向，也不要過度校正；應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏闆（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速，待車速降至适當時候，平穩地将車停住，盡量将車逐漸停靠于路邊為妥。發生爆胎時，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉轉向盤或急踏制動踏闆，盡量采用“搶檔”的方法，利用發動機鉗制作用（俗稱為發動機制動）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發生更大的險情。

7、不宜長時間開空調

發動機怠速運轉時，汽油燃燒不完全，會産生一氧化碳。一般裝有空調器的車輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環境中待幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺，記憶力也會減退。同時，車内人員呼出大量二氧化碳，使車内氧氣急劇減少。所以，應适當調節空調工作狀态，或每隔一段時間打開車窗透透氣。

8、常備滅火器防汽車自燃

要多觀察車輛運行情況，防止出現夏季汽車容易見到的自燃等現象。除了一些外部因素如打火機等可能引發自燃之外，要注意檢查發動機、電路和油路，看有無老化和漏油情況。特别是經過改裝或加裝的車輛，電路負擔可能因此加重，一旦發現問題應及時解決。如果是改裝過的車，尤其是車燈、音響等，更應進行全方位檢查。最後，記得給愛車配備一個滅火器，這是必須的，而很多車主往往又忘了這一點。

9、雨天遇水花不要急刹車

經常會在下雨天正常行駛的時候，當左右兩邊的車輛超車時濺起的水花打在前擋風玻璃上，而此時，車主要雙手緊握方向盤，加快雨刮刮水速度，把牢方向，一定不能緊急刹車或者猛打方向。

10、雨霧天要打開雙閃燈

很多司機知道在雨霧天氣要減速慢行，但記得正确使用車燈的司機卻很少。雨霧天不正确打開車燈，既看不清前方車輛，也會因能見度低而造成視線問題，給其他行駛車輛帶來麻煩。當暴雨天氣下，能見度不到10米的時候，建議司機打開雙閃燈（即俗稱的危險報警閃光燈），尤其在高速公路上。這樣能有效提示周圍車輛留意到自身所駕駛的車輛和注意車距，同時也能有效防範暴雨天發生的追尾事故。雙閃燈作為一種信号，能起到提示提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的作用，除了在霧天、車輛發生故障、臨時停車等情況下，當遇有霧、雨、雪、沙塵等能見度不到100米的氣象條件時，同樣應當使用。

11、高溫不要給車“洗澡”

夏季也不能因為高溫而給汽車“洗澡”，因為溫差巨大，會對車輛内部結構及車漆造成不同程度的損害。尤其是發現刹車片受熱發紅時，更不要給它“洗冷水澡”，否則其會因急速受冷而變形。

12、切莫樹蔭下側傾停車

夏天有較多的車主為了防曬，專找有樹蔭的位置停車。這本是一種正确的處置方法，但由于較多樹蔭都是在人行道上，所以一些車主就将車頭或者半邊車身開上人行道。這樣停車最大危害在于，由于人行道與路面有高度差，因此四個輪胎的承重不一樣，容易造成輪胎的損壞并導緻行駛時爆胎。因此正确的停車方式仍然是選擇地下車庫或者平放。

最後提醒，酷熱的天氣，大量的體力投入以及強烈的日光照射等等原因使駕駛員工作條件變差。加之長時間工作，生理和心理狀況産生一系列變化，情緒急躁，容易瞌睡、疲倦，很難保持充沛的體力和良好的精神，形成嚴重的事故隐患。駕駛員一定要注意以上的安全駕駛小常識，拒絕疲勞駕駛！

夏季開車必須知道事情 夏天來了，很多駕駛員朋友進入車内啟動發動機後，喜歡立刻開啟空調，盡快降低車内溫度，改善烤箱一般的感覺。但是，請注意!就是這個平時不注意而且已經形成習慣的動作，可能已經讓你吸入了很多有害氣體。因為汽車内飾很有可能在逐漸升高的車内溫度中揮發出苯，長期吸入還可能會緻癌。

誤區一：上車後立即開空調

很多司機通常是一上車就立即打開空調，而且在很長時間裡不停使用，這樣會使車輛受到損害，而還有一部分車主，在空調工作的過程中喜歡開着車窗，浪費能耗，也起不到很好的降溫效果。

解決辦法：司機朋友們剛進入車内以後，要是感受到較高的車廂溫度，可以先通風，打開車窗，行駛起來後内外空氣的交換流動會有效降低車廂溫度，一段時間後再開啟空調。 還有，熱空氣向上流動，而冷空氣會往下流動。打開冷風後讓風向朝上，可以節約能耗，制冷效果也更有效。

誤區二：内循環一開到底

内循環制冷效果好又節省油耗，所以一部分司機朋友隻使用空調内循環系統。其實，長時間這樣會降低車内空氣質量，降低氧氣含量，這會對司機的呼吸系統造成很大的危害，有些條件下甚至會使車内駕乘人員缺氧進而造成頭暈的情況，所以務必正确使用空調系統。 解決辦法：内、外循環最好交替使用。車外空氣好、空氣質量高的時候使用外循環，但是要注意，缺乏跟車外空氣的交換，車内的空

氣會越來越渾濁。而車外空氣差、廢氣多、溫度高的時候可以使用内循環。

要避免悲劇的發生，就要防患于未然。第一點就是要具備這方面的安全意識，然後就是要在平時駕駛中養成良好的習慣，比如不要完全關閉車窗，留有一定的縫隙，讓車内外空氣可以流通。 那麼夏季在車裡應該怎樣正确地使用空調？

1.上車後，先打開車窗，汽車暴露在陽光下一段時間後，上車後不要立即啟動，先開四門，讓新鮮空氣進入。

2.打火後，先打開風扇。啟動車輛之後，先打開風機，注意不是啟動空調(不要按A/C那個按鈕)。讓風扇吹走空調系統中不新鮮且可能有害的氣體，這也是排出空調系統中的熱空氣。

3.5分鐘後開空調。啟動風扇5分鐘後，再啟動空調，打開制冷。這時候，車窗不應該立即關閉。

4.空調制冷1分鐘後，再關閉車窗。一些司機朋友喜歡上車前開好空調，先降低車内溫度，就直接開車上路了。這時候車内的甲醛等有毒物質還留在車内，被吸入體内，長此以往，會埋下許多病患。 因此，為了自己和乘客的身體健康，各位駕駛員朋友們，一定記住夏天開車第一件步就是要開窗透氣，打開風扇排出空調系統的熱空氣和有害氣體， 5分鐘以後再打開空調，然後關閉車窗。司機朋友們還可以買些活性炭包放在車内，可以吸附一些有毒物質，有效改善車内的空氣質量。