許多朋友在購買合資車時也會考慮卡羅拉和軒逸，在做對比時發現卡羅拉号稱是全球賣得最好的轎車，但是在國内卻一直賣不過軒逸，是不是軒逸真的要比卡羅拉更好呢？

一、價格

其實卡羅拉和軒逸在國内的銷量都不錯，同時大衆朗逸也是非常有競争力的，但是對比于卡羅拉和軒逸，卡羅拉的售價是比軒逸要高出不少，新車型的廠商指導價基本上在11萬到16萬之間，而且優惠的力度非常小，即使有優惠也是便宜兩三千元左右。

相比于軒逸，包括大衆朗逸，隻要這兩款車型做優惠促銷活動，其力度都是非常大的，起碼都是上萬元，有時還有2萬多甚至3萬的降價活動，而且無論是卡羅拉還是軒逸，它們的口碑都不差，那麼大家在選車時也會考慮價格相對便宜的車。

最近幾年軒逸的銷量也是一直很高的，不僅超過了朗逸了卡羅拉，甚至曾在家用轎車的銷量排行榜上排第一，有時候卡羅拉單月的銷量甚至不到軒逸的一半，其中一個原因就是軒逸采用的低價優惠促銷政策，這也俘虜了大批消費群體的心。

内飾不少人也在網上吐槽卡羅拉的内飾簡單，給人的觀感比較一般，顯得比較廉價，比如卡羅拉的中控、車門等内飾都有些塑料感，雖說朗逸和軒逸的内飾也是比較簡約，走的是實用性的家庭風格，但看起來也比卡羅拉更上檔次一些，所以卡羅拉的内飾也有些拉分，當然這也可以說是豐田的一個慣例，雖說内飾風格都是因人而異，不少人還是更鐘愛于軒逸的内飾。三、駕駛體驗

雖然卡羅拉已經升級為1.2T的渦輪增壓了，動力表現也比以前更為強勁與亮眼，不過也有的朋友反饋駕駛感比較差，在市區裡面簡單的上班代步，接送孩子都不成問題，油耗也比較低，但是上了高速開到100以上就覺得車子會發飄，同時底盤也有些松散，駕駛體驗與行駛的質感不太好，當然這與路況與駕駛習慣有一定的關系。

四、車漆薄

卡羅拉還有一個問題被人們诟病不少，那就是它的車漆實在是太薄了，開車時稍有剮蹭，都會留下刮痕，不太适用于許多剛考駕照的新手司機，因為車漆薄，很容易就能看到底漆，到4S店裡補漆抛光少說也要1000元，在後期的養車修車會有許多的支出。即使沒有發生剮蹭，經過長時間的風吹日曬，難免也會出現油漆脫落的現象。

雖說卡羅拉會存在着缺陷，但其他車型的車多多少少也會有不足，而且卡羅拉的銷量也證明它是一款值得考驗的車，所以大家在買車時也不需要過于擔心。并且卡羅拉也有許多的優勢，比如其安全性很好，主動安全配置部分可以說打動了不少消費者。

不管是卡羅拉、軒逸還是大衆朗逸，這些車都是非常優秀的，并且車企的技術也都在不斷進步，并且良性的競争也才能激發出更大的潛能，汽車行業會更加蒸蒸日上。