最近不少朋友都在讨論2021年到底做什麼好，一些人贊成學一門技術，最好是賺錢的技術。到底什麼領域的技術賺錢呢？沒有想到，一個朋友脫口而出：去學開挖掘機，薪水很高哦！

說到挖掘機，必然會想起當年紅遍網絡的“挖掘機技術哪家強”的山東藍翔，相信藍翔畢業出來的學生，應該都有一個比較好的工作吧！山東藍翔我不知道怎麼樣，但是挖掘機這個市場是非常急需人才的。

開挖掘機究竟能賺多少錢，還是有一定的限制因素的，關鍵上還是看噸位，看手藝，看地區。噸位越大，相對而言租金高産能高，薪水也高。技術就更不用說，剛剛出來的師傅，和已經實戰5年以上的老司機，完全沒得比，月薪9000-12000，很常見。

地域性的差異，也是制約薪資的一個重要因素，相對而言，平原地區不發達的地區，薪水在5000-6000左右，發達地方平均七八千，沿海高一些，比如南京地區8500左右，廣東這邊9500左右。但是，西部地區，比如西藏少于15000，都沒有人去。

為何沒有人去呢？這就不得不說，月入15000的背後，是挖機人心酸淚.....

心酸一：早出晚歸

作為一個專業的挖掘司機，早出晚歸已經成為常态，有時候因為工程基地相對較遠，5-點起床已經成為标準時間，老闆是要講究時間效率的，一喊就要到位，早點出發去工地成為每一個挖機師傅最基本的條例。而且挖機師傅，早去的時候，必須檢查裝備，加滿油，甚至給好夥伴“打黃油”，檢查裝備完畢，上車，不幹完不得回家，或者一幹就幹的漆黑的夜晚。

心酸二：流動工作

挖掘機司機是一個非常具有流動性的崗位，哪裡需要，就往哪裡走。就針對老闆的工程而言，今天到達一個工地，明天又去另外一個工地，期間的奔波鬧累，也自己挖機師傅自己能夠體會。更氣人的時候，因為市場競争的厲害，代班師傅的興起，那一天沒有做好，或者想偷懶了，或許就被老闆直接開了，卷鋪蓋走人。

心酸三：全年無休

當挖機師傅坐上挖機的那一刻起，每天雷打不動的就面臨着十幾個小時，整天雙手握着兩個操縱杆，眼睛注視着挖掘機大小臂升降，鏟鬥的翻轉，左右回轉一天千百遍，不斷重複着。不管是白天，還是黑夜；不管是刮風，還是下雨，不管是冬去，還是春來，全年無休，一聲令下，挖機必須動起來，為了錢，也隻能繼續默默前行......

心酸四：孤獨生活

作為一個資深的挖掘機師傅，相信很多人有着“開着挖掘機，我就不能抱你；放下挖掘機，我就不能養你。”的心酸，因為很大一部分人是常年漂泊外，不能回家；大部分常年受紫外線照射，皮膚曬得漆黑，吃飯也不規律，常年忍受枯燥乏味，沒有老婆的日子......

心酸五：生命危險

月入15k,對于挖掘機師傅而言，是表面風光的，其背後卻隐藏着很大的危險。在挖機行業中有這麼一句話“不怕樓高山大，就怕坍塌溜滑”，在某些新聞之中，我們總是看到某某工地出事了，因塌方被埋或是預判錯誤被砸等事件。其實，挖機師傅每天都是提心吊膽地在幹活，有時候會因為一點小小的失誤就釀成大錯，一旦發生突發狀況，會讓你賠的血本無歸。

多少人是因為最初的夢想而進入這個行業中，幾經折騰還沒退縮，沒有選擇離開，一直在堅持着人是值得敬佩和稱贊的。

其實，每個挖機人都清楚這份工作的心酸，但是每個人都在這條路上走着，都是為了更理想地生活！

事實上，想要更理想的生活，作為挖機人可以适當的改變方式，比如你是開挖掘機的，可以自己購買一台挖機，或者适當的搞挖掘機出租；如果你有數十台挖機，你