很多車友都知道榮威混動變速箱的故障率有點難以控制。那麼榮威的其他變速箱又如何呢?我們今天就來介紹一款榮威i5搭載的CVT變速箱維修案例。本次維修的是一例常見故障,又因為該款車型比較大衆化,因此很多車友也比較關心其維修價格。
1、故障情況分析
這台榮威i5 才跑了7萬公裡,行駛時,變速箱裡發出各噔各噔各噔的異響。車子越加油響聲越大。大師傅對車子進行了細緻檢查。他用聽診器對聲音進行了辨析,豐富的經驗讓大師傅很快找到原因,不外乎兩種原因導緻的,一種是離合器燒蝕,另一種是裡面的軸承彈珠磨損了。從聲音的細微之處進行分辨,更多原因應是後者導緻的。
2、維修過程
這已經是大師傅數十次維修這款榮威CVT變速箱了,打開油底殼的瞬間,明顯看到磨損出的金屬屑布滿整個油底殼,使得看起來亮晶晶的。
拆解開變速箱,通過長期維修的經驗判斷,應該是軸承上的彈珠給磨碎了,然後導緻故障。說着說着就拆下來了,師傅說這是它的輸入軸、離合器。響聲就是從這裡傳出來的。
如果說我們經常維修的榮威混動變速箱的軸承損壞也是比較常見。那麼我們今天維修的榮威CVT變速箱的軸承損傷則是來自壓力缸上的軸承。大師傅說,這裡面磨損非常嚴重,軸承上的彈珠已經坑坑窪窪,轉動時無法實現平衡,因此異響明顯。雖然說響聲聽起比較嚴重,其實問題就鎖定在這裡,對其進行更換就能解決問題。
3、維修價格
關于榮威i5 變速箱,維修這一異響故障其實價格并不算貴。一般來說,都在車主普遍接受的範圍,至少在大師傅這裡維修是這樣的。不過,據車主說,他在找到大師傅之前,還去了4S店,工作人員檢查變速箱後說,機械和控制單元都存在故障,據說需要對閥體和其他零件進行更換,價格需要1.5W。車主感覺太貴了,于是才有了後來的故事。
維修經驗總結
榮威i5作為一款大衆性的轎車,總地來講,其變速箱維修價格肯定不可能貴到哪裡去。當然有的維修機構定位不同,也許價格不同。大師傅認為,這款變速箱的異響問題很常見,一般對其軸承進行更換即可很好解決問題。因此不需要再更換其他大零件,更不需要換總成。因此修一修價格實惠,一般一天就修好,有質保。1
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