哈大高速鐵路是中國境内一條連接哈爾濱市與大連市的高速鐵路;線路呈南北走向,為中國東北地區的幹線鐵路之一。
哈大高速鐵路于2007年8月23日動工建設;于2010年12月28日全線完成鋪軌; 于2012年12月1日竣工運營;沈哈段于2013年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。
哈大高速鐵路北起哈爾濱西站、南至大連北站,線路全長921千米,共設22座車站;設計速度350千米/小時,列車運營速度300千米/小時。 [6] 截至2017年12月1日,哈大高速鐵路累計運送旅客超過3億人次。
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哈大高速鐵路是中國境内一條連接哈爾濱市與大連市的高速鐵路;線路呈南北走向,為中國東北地區的幹線鐵路之一。
哈大高速鐵路于2007年8月23日動工建設;于2010年12月28日全線完成鋪軌; 于2012年12月1日竣工運營;沈哈段于2013年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。
哈大高速鐵路北起哈爾濱西站、南至大連北站,線路全長921千米,共設22座車站;設計速度350千米/小時,列車運營速度300千米/小時。 [6] 截至2017年12月1日,哈大高速鐵路累計運送旅客超過3億人次。
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