工人們正在将這種植物環保硬質材料攤鋪在路面上。攝/新京報記者 王貴彬
新京報快訊（記者 裴劍飛）修剪下來的樹木枝條竟然還能制成“生态瀝青”，用于鋪設路面。今日（8月29日）淩晨1點，在位于京開高速三環與四環之間的一處施工現場，首發生态公司的工人們正利用一種特殊的材料對主、輔路間的隔離帶進行鋪裝。
記者注意到，這種灰褐色的路面材料外觀看上類似于鋪路常用的水泥、瀝青，工人們正用抹泥刀将它們均勻地平鋪在路面上。湊近一看，不難發現，在這種新材料中暗藏着長度在一厘米左右小樹枝，但它們已經基本被打碎，如果不是仔細觀察根本分辨不出來。
“這是一種我們剛剛投入使用的新材料，它是由日常修剪路邊樹木收集的枯樹枝，通過粉碎再處理，融入具有黏性的特殊混合劑而制成的，可以用在表層路面的鋪裝上，透水性優于普通的瀝青和水泥。” 首發集團生态公司生态事業部經理楊華告訴記者，這種植物環保硬質材料已經經過了前期的一系列内部測試，其強度、耐久性和抗溶雪劑的能力都可以和常用的路面材料媲美，而且透水性要好很多，遇到小雨天氣時，雨水可以通過它中間非常密集的細小空隙流入地下，地面不容易形成積水。
記者了解到，本次使用這種植物環保硬質材料鋪裝的是三環與四環之間的主、輔路隔離帶，後續首發生态公司還将對五環、六環間的橋下空間進行鋪設。未來，經過實地測驗測試後，這種新材料還有可能使用到城市道路的路面鋪設中去。
新京報記者 裴劍飛
見習編輯 李國君 校對 李銘
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