問：新買的車在車庫左右打方向時，儀表盤底部聽到有“嗚嗚”的聲音，方向打的越快，聲音越明顯些，我的車不會出故障了吧？
答：這個不是故障哦，現在給大家科普一下電動助力工作原理~
科普時間
電機工作原理：電刷固定不動，換向器與電樞繞組一起旋轉，主要作用是将外加的直流電流轉換為電樞總成的交變電流，并保證每一磁極下電樞導體的電流方向不變，産生恒定的電磁轉矩。轉動方向盤時，電機開始助力，電機轉動帶動蝸輪蝸杆轉動提供助力。電機轉動時，換向器高速轉動，與碳刷之間接觸摩擦，會産生輕微的“嗚嗚”的摩擦音，此為正常的轉向電機工作聲音。
問：那快速打方向盤至極限位置的時候有撞擊聲呢吧？
答：别急，再給大家科普一下原理~
科普時間
轉動方向盤時，殼體是固定不動的，齒條、減振墊和内拉杆一起随方向盤左右轉動而左右平移。方向盤轉至極限位置時，轉向器如下右圖所示，減振墊與殼體發生接觸。當快速轉至極限位置時，減振墊撞擊殼體，會發出撞擊音，轉速越快，聲音越響。這屬于正常現象。塑料減振墊隔在内拉杆和殼體兩個金屬材料中間，起到消減撞擊音的作用（将尖銳的金屬撞擊音轉化為沉悶的聲音）。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
