網約車司機的無奈與心酸-tft每日頭條

相信咱們網約車師傅都會有這個困惑？“為什麼我離乘客這麼近？平台卻不派單給我？

”

作為專門給網約車師傅服務的合耘社小盆友，現在就給咱網約車師傅唠唠嗑！

首先派單是遵循就近原則的，但是在這三種原因下，也是會有影響的！

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1. 遵循全局最優的原則

這種情況下是有兩個乘客叫車，但是由于3号車路途遠就排除了，4号車雖然近但是路程會堵車，所以也淘汰了。接下來的1号和2号奔着最優的規則，1号會接B乘客，2号會接A乘客。因為這樣的話B乘客就不會因為路途太遠打不到車。而且這種方式會讓司機師傅的整體收益更高。

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2. 接駕距離不等于乘客和您的直線距離

您去接乘客的實際距離不是您所看到的直線距離，例如上圖所示：1号車直線距離近，但是需要掉頭。2号車直線距離遠，但是接駕路程近。

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3. 信号不好，定位不準

如果您的手機信号不好，也會導緻平台對您的位置定位不準，不能準确地給您派單。例如：您手機上運行的軟件太多，或者是您身處隧道、地下停車場等信号不穩定地方同樣也會影響定位。（合耘社小盆友建議咱們網約車師傅，買一個專門接單的手機，不需要太貴。）

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那如果接駕距離差不多？這就要看誰是合規的且服務分更高的啦！

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為什麼近期單子這麼少呢？

出行行業也是有明顯的季節性變化的。通過觀察2017到2018年的訂單規律，總結得到12~2月份、6~8月份是出行訂單的旺季，相反因為春季和秋季的天氣比較适宜，人們的出行選擇呢，也會選擇步行或者騎車等。

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除了提高服務分，還有哪些小技巧可以提高接單量呢？

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今天唠嗑唠完了，咱還有什麼想問的，想了解的麼？歡迎大家留言小盆友，小盆友會一一的第一時間給大家解答的哦！