如果問到大衆品牌旗下哪款車型最成功，答案可能有很多：高爾夫、甲殼蟲、帕薩特這些轎車都令人耳熟能詳。但如果說20年來，大衆集團的牌面車型，旗艦SUV途銳絕對當仁不讓！

大衆旗下累計銷量過千萬的車型已經有數款，為何累計銷量隻有“區區”百萬輛的途銳會成為牌面車型？在DearAuto看來，途銳的成功之處有以下兩點：

第一、途銳開啟了大衆集團的豪華SUV之路，是大衆品牌SUV的鼻祖。

第一代途銳

2002年正式發布的大衆途銳是與保時捷共同開發的車型，與保時捷卡宴SUV共享底盤。盡管這兩款車在造型、設備和技術上存在許多差異，在價格上也差距很大，但是不可否認，途銳與卡宴包括後來同平台的奧迪Q7都是處于相同的技術水準，在底盤、基礎構架甚至是部分動力上都高度共享。這三款車型在推出後都取得了巨大的成功，從而奠定了大衆集團在全球SUV市場的重要地位。

途銳體現了大衆集團的尖端科技，例如強悍的全地形能力與動力科技等，而這些尖端科技不斷下放至大衆品牌的車型上，也催生了品類齊全的大衆SUV家族。2007年推出的途觀SUV更是暢銷世界，從此讓大衆品牌一躍成為SUV市場的領導者，并一直延續至今。

第二，途銳改變了大衆的品牌形象，使得大衆品牌走上高端化。

第二代途銳

2002年之前，大衆品牌銷售的車型以中低端的帕薩特、高爾夫、甲殼蟲和Polo為主，品牌價值與當時的主流品牌豐田、本田、日産、福特等尚有差距。

2002年開始，大衆品牌以途銳、輝騰為代表的車型開啟了大衆品牌的向上之路，尤其是以途銳為代表的高端SUV有力的提升了大衆的品牌形象。到2007年，途銳、途觀等SUV車型已經成為細分市場的領導者，大衆的品牌價值便突飛猛進，在很短的時間内便成為僅次于豐田的世界前三汽車廠商，品牌價值超越了奔馳、寶馬等豪華車企。

途銳起售價在50萬以上，這是豪華品牌的價格範圍，例如豐田旗下的雷克薩斯品牌車型、日産旗下的英菲尼迪車型才會到這個價格範圍，但大衆品牌就是把它作為了自己的旗艦車型，它全面展示了大衆品牌出衆的設計、領先的技術和大衆對于高端車型的理解。旗艦車型代表着車企的制造水平和設計水準，途銳的存在有力的拉升了大衆品牌的形象。

三代途銳同台

途銳自2002年發布至今，20年來已經進化到了第三代，這期間的演進過程也是一個符合社會和市場的需求變化過程。

大衆進口汽車總經理張昊志

“但是三代途銳無論如何演進，唯一不變的是它的強大的全地形能力。這也是很多客戶喜歡途銳的主要原因之一。它的均衡性和綜合性，在配置、性能、定價等方面都體現出很強的競争力。” 在途銳20周年品鑒會上，大衆進口汽車總經理張昊志介紹說。

途銳拖動747客機前行150米

途銳（Touareg）的命名來自于撒哈拉地區圖瓦雷克人（Tuareg/Touareg），他們具有無畏艱險、極具适應性的精神，而這正是當初設計途銳的精髓所在。在整個C級豪華SUV裡，途銳的全地形能力是它最強的優勢之一，如帶托森差速器的4MOTION®恒時四驅系統與空氣懸架系統都是途銳的标配。與生俱來的強大實力締造了諸多世界紀錄，比如登頂海拔6080米的世界最高活火山——奧霍斯-德爾薩拉多火山，拖行波音747等，無不是諸多車迷腦海中的經典時刻。

張昊志認為動力系統也是途銳的優勢之一。現款途銳擁有2.0 TSI、eHybrid插電混動和3.0 TSI三款動力系統，可以滿足客戶的多樣需求。以3.0 TSI車型為例，車輛的百公裡加速時間僅為5.9秒，可以說是同級别最快的車型之一；而eHybrid插電混動車型既順應節能環保的大潮，又完整的保留了途銳産品的性能。

第三代途銳内飾

途銳的第三個優勢是整個車系的配置較高，從流行的内飾數字化駕駛艙，再到标配的4MOTION®恒時四驅系統和空氣懸架系統及8種駕駛模式，其配置在整個C級豪華中大型進口SUV中都是屬于比較強的存在。途銳擁有卓越的全路況性能與舒适的駕乘體驗，具有極高購買價值。

另外，德國原裝進口也是途銳的優勢之一。

“我們的目标是為中國消費者引入更多原汁原味、具有純粹德國品質的個性化産品，既能填補市場上的一些空缺，也能給客戶帶來更多不一樣的出行體驗、用車感受、和汽車文化。”張昊志強調：“我們引進的産品要麼是富有個性化的，要麼是帶有獨特使用價值的。這些是我們的主要考量。”

途銳20周年特别版車型

為了紀念途銳20周年，鑒賞會上首次在中國亮相了20周年特别版車型，該車型将于8月下旬正式上市。

途銳20周年特别版新增了“墨硯藍”專屬車身配色，在B柱有非常明顯的象征20周年的3D立體徽标，發光迎賓踏闆也帶有“Edition 20”的字樣。在内飾方面，20周年專屬徽标在換擋杆、中控闆也都有出現。此外，中控台的紅/灰雙色縫線，還有門内扶手處、中央扶手處的紅色縫線，也都彰顯了特别版的榮耀專屬紀念。

途銳從引進中國以來，就受到了中國消費者的廣泛認可，截止目前，在中國的車主數量已經有近30萬人。這樣一個足以令人驕傲的成績，也印證了中國消費者對途銳充分的認可和喜愛。而随着途銳20周年特别版的發布，一系列橫跨全年、覆蓋全業務端、并有機聯動線上線下的慶祝活動也已經開啟。20周年專屬車貼也貼在了越來越多的途銳車身上，一方面可以成為途銳車主的專屬印記，另一方面也希望和中國的30萬途銳車主一起，共同迎來20周年裡程碑時刻。

作為大衆品牌20年來的頭牌車型，途銳憑借着不變的高品質德系駕乘體驗，寫下了豪華旗艦SUV的傳奇。途銳車型在20年裡曆經三代演進，不斷的精益求精，已經成為這一領域的标杆車型。未來，途銳還會不斷在電動化和智能化上持續演進，但不變的依然是其強大的全地形能力，将推動途銳翻越一座又一座巅峰。（文|鹿野）