别克英朗13萬價位的車-tft每日頭條

合資轎車依然是當下消費者買車的首選，像我們熟悉的思域、軒逸、朗逸、寶來、速騰等車型，依然在市場上有着很高的名氣，但是我們也知道，主流合資轎車價格一般都會維持在10萬元以上，很多薪水不高的家庭還是感覺壓力比較大，這種局面下，其實我們也可以嘗試放棄主流的德系和日系轎車，将目光轉向美系或者韓系車，因為這兩大家族打造的車型，目前在市場上的價格是極其親民的。

别克英朗13萬價位的車（别克英朗頂配跌到8.08萬）1

對于别克這個車企，很多人不會感覺到陌生，而今天咱說的這款車自然就是家族主打的合資轎車英朗，當年市場上當之無愧的合資轎車銷量冠軍，如今在市場上卻隻能夠靠着降價來維持正常生存了，目前市場上英朗雖然早就不具備前些年在市場上的統治實力，可是目前英朗價格絕對是合适，新車入門車型跌至7萬左右，即使頂配車型也下探到8.08萬，非常的厚道。

别克英朗13萬價位的車（别克英朗頂配跌到8.08萬）2

全新的别克英朗這款車，目前在市場上真正的是赢在了價格上，新車在剛過去的六月份也是狂賣16696輛，對于現在别克身處局面來說，這個成績足以讓家族滿意了。全新的别克英朗在整體設計上，肯定也沒有多少亮點，畢竟整車定位也是入門家用轎車，新車的前臉采用辨識度比較高的盾牌式前格栅，外包圍配備了銀色飛翼式線條來點綴。将通風口兩側的金屬線條穿插進了燈組内部後，有效提升了整車的整體感。

别克英朗13萬價位的車（别克英朗頂配跌到8.08萬）3

車身尺寸的設計上，新車的車身長為4609m、寬1798mm、高1464mm、軸距則達到了2640mm，空間方面的乘坐對于一般家庭來說也是夠用的。當然在整個内飾大的設計上，也是新加入eConnect互聯系統，使得新車支持車載音樂、車聯網、GPS導航、語音呼叫等實用功能，操作起來還是非常流暢的，不過因為成本因素，新車也确實使用了比較多的硬質材料包裹。

别克英朗13萬價位的車（别克英朗頂配跌到8.08萬）4

别克英朗13萬價位的車（别克英朗頂配跌到8.08萬）5

在動力方面的表現上，新車主打的是1.5升的4缸發動機，傳動系統匹配6AT變速箱，最大輸出功率為113馬力，扭矩則達到了141Nm，當然新車還有1.3T引擎供消費者選擇，百公裡油耗低至5.3升，不過因為是三缸發動機原因，1.3T版本車型幾乎是被淘汰的局面。

别克英朗13萬價位的車（别克英朗頂配跌到8.08萬）6

合資轎車在當下市場上确實非常受歡迎，但是主流轎車價格還是偏高，畢竟像大衆、豐田、日産等品牌，旗下車型銷量極其火爆，所以旗下車型并不需要拿出過大的優惠，而二線合資品牌就不一樣了，它們為了在市場上生存，總是不斷降低門檻，這款别克英朗，如今在市場上頂配才8.08萬，絕對是很良心的一款合資家轎了。對于這款合資車，你是如何看的呢？