【汽車之家二手車 二手車實拍】 說實話，準新車的檢測大多數都是當做新車試駕去體驗的。但是購買一輛準新車，省下來的錢可不是一星半點，今天浩子看的這輛寶馬750Li，僅僅駕駛了1700公裡，賣二手便賠出了一輛全新普拉多的錢，可謂之前的路程，輪胎滾的每一圈，那都是燒錢提供的動力。
那麼這樣一款寶馬到底有多香呢？我們一起嗅一下吧。
文中介紹的關于挑選二手車的技巧源于編輯的經驗分享，購買二手車有風險，我們不保證用文中講到的内容挑選車輛就可以萬無一失，以下内容僅供參考。
為了了解一下用戶對這輛車的口碑，浩子還特意查了一下汽車之家，結果卻發現這輛車一個記錄都沒有。
外觀漆面都是原車漆，連一道劃痕都沒有，銷售表示原車主買了這個車後就趕上疫情，基本上就沒怎麼開，後來因為一些事情就把這個車又賣掉了。
這中間就幾個月的時間，手續這麼一過戶，将近80萬的人民币就蒸發掉了。
事實上，勞斯萊斯古斯特使用的核心——V12發動機和寶馬M760Li是一台，都是信仰型。寶馬750Li雖然是V8，但是4.1秒内完成0-100公裡每小時加速，比V12的3.8秒也沒慢多少。而在操控性上還有舒适度上，四驅系統和空氣懸架可以文件的保持車身姿态，同時也提供了一定的刺激感。
不過，對于僅僅開了一千多公裡的寶馬7系準新車而言，最刺激的，還是至少省了80萬的快樂了吧。
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