說到各大體育賽事的贊助商們，最熱情的非汽車品牌莫屬了。從電視直播開始引進到體育賽事開始，大到奧運會、世界杯，小到各類小衆比賽、地區群衆賽事，幾乎每一場體育賽事都能看到體育品牌贊助的身影。

說起汽車品牌熱衷于贊助體育賽事，其實與二者的受衆人群高度重合有關。像是足球、籃球等賽事，觀衆主要是以男性人群為主，這些人也是購車的主力人群。同時，體育賽事傳遞出來的運動精神，能引起觀衆的共鳴，也便于汽車品牌宣傳品牌理念。例如，沃爾沃多年來堅持冠名贊助環球帆船賽；寶馬連續多年贊助上海、廈門等地馬拉松賽事。

通過對體育賽事的贊助，不僅讓各家車企賺足了眼球，也獲得了相應的品牌推廣熱度。這也是為何，各大車企前赴後繼地投入到體育賽事贊助的浪潮當中。

說到這次東京奧運會，同樣也有多家汽車品牌贊助。這些贊助商中，誰是最大的赢家呢？

車企贊助奧運會由來已久

近年來幾次奧運會的官方合作夥伴，都有汽車品牌出現。有的提供賽會用車，有的直接提供了巨額的贊助費用。在2016年的巴西裡約奧運會上，日産的贊助費用達2.5億美元。2012年倫敦奧運會，寶馬及MINI提供了賽事用車。2008年的北京奧運會，大衆是重要贊助商。2004年雅典奧運會的官方合作商，是為開拓歐洲市場而砸下重金的現代。

這次東京奧運會，來到了汽車大品牌雲集的日本。汽車品牌贊助相比不會旁落他人，豐田拔得頭籌。不僅東京奧運會，豐田還打算“玩個大的”，早在2015年，豐田就斥資8.35億美元與奧委會簽了三屆奧運會的排他性合作計劃，成為奧委會的最高級别贊助商。

不過，花了這麼多錢的豐田，在這次奧運會直播上似乎沒有太多亮相。原來，在東京奧運會開幕前四天，豐田汽車突然宣布将在日本撤下所有奧運相關廣告與宣傳活動，且豐田章男與其他高層管理人員均不參加本屆奧運會開幕式。

盡管電視屏幕上看不到豐田的身影，但豐田還是提供了3340輛各式電動車來為各個場館提供出行保障服務。不過，沒有了電視轉播和全球觀衆的到場，豐田要借奧運會來宣傳其新能源領域的成就，可能沒有那麼好的效果了。

中國汽車品牌贊助效果出色

對大部分中國體育愛好者而言，本次東京奧運會上，蘇炳添教授無疑是最亮眼的明星。9.83s的成績，創造了中國田徑乃至亞洲田徑的新曆史。“蘇神”開始被網友們熱捧，大家紛紛送上祝福。

但這一波熱度，隻有廣汽傳祺才不是在“蹭”，因為蘇炳添就是廣汽傳祺新車型影豹的代言人。廣汽傳祺一招“又秀又受好評”的操作，将情懷直接拉滿。原本9.88萬元的起售價的影豹，官方調整為9.83萬元，影豹J10版也更名為影豹J10飛人版。

在廣汽傳祺4S店裡，記者也看到不少慕名而來的消費者，直奔影豹的展車體驗。

與廣汽傳祺同樣表現優秀的還有紅旗，8月5日，一汽紅旗通過官方微博宣布，将送給本屆東京奧運會金牌運動員每人一台紅旗H9，因為每一塊獎牌，都是一次紅旗飄揚。同時，一汽紅旗還表示，将為獲得銀、銅牌的每名運動員敬贈紅旗H9産品使用權。網友們紛紛評論“格局很大”，這才是真正的“錢花了，效果到了”。

不過，我們也挺好奇沒有駕照的全紅婵等少年運動員，他們将如何獲得這輛車。建議紅旗可以等他們長大了，再送最新款的車型，讓“情懷”“格局”與體育精神更長久。當然，蘇教授可能不會領紅旗送的這台H9了，畢竟他是影豹的代言人。

還有比紅旗送車更早的，那就是哪吒汽車。早在7月29日，哪吒汽車就官宣為肖若騰和張雨霏送車，原因是他們小小年紀就“逆天改命”，我命由我不由天。

除了奧運比賽季裡的支援，還有不少汽車品牌也是中國體育項目的長期贊助商。例如，東風風神與中國乒乓球隊有着長期的合作，中國乒乓球隊在賽場上的出色表現，也讓東風風神有機會獲得了更高的熱度。還有一直在贊助中國競技龍舟隊的比亞迪，在賽前就開展了不少助力競技龍舟申奧的“應援”活動。

潇湘晨報記者胡雄