江淮汽車旗下的星銳車型一直在乘用車領域方面精耕細作，從獲得廣大消費者的認可到對産品的細分升級，均可以看出其擁有優秀的産品價值力。最近，星銳又上市了一款更細分的産品——星銳捷運王。其擁有6座和9座的座椅布局，官方指導價為13.77-18.77萬元。相比上代車型在動力以及内飾配置方面均有所提升，其最大亮點就是提升了車廂空間的利用率以及滿足國六b排放法規。此次我們實拍了捷運王快運版，更多細節請看實拍圖。

在外觀上，新車與上代外觀變化并不大，依舊是現款星銳的整體設計元素。前臉采用多條橫幅式鍍鉻飾條組成，搭配江淮五角星的LOGO标志，以及下方的霧燈和防撞條設計，讓整體更加耐看大氣。

實拍車型其遠近光燈均為鹵素光源，帶有大燈高度可調功能。

星銳捷運王6座及9座版車型的長/寬/高分别為5450mm/2080mm/2395mm，軸距長達3360mm，快運版6座呈現出9m³的超大裝載容積。，星銳捷運王還有冷月白/星光銀/星空藍/星際灰，共計四種車漆顔色供消費者選擇。

捷運王配備了一款16英寸的銀色鋼制輪圈，輪圈規格為215/75 R16LT，品牌為萬力。

捷運王的車尾造型較為方正，尾門的開啟方式屬于常見的對開式，在裝卸貨物時，用戶可以根據自己的需要，通過拔插尾門鉸鍊，可以選擇90度或180度開啟車門大小。

其豎狀式的尾燈部分為鹵素光源由五個部分組成，分别為示寬燈、倒車燈、後霧燈以及刹車燈，高位刹車燈則是LED光源。

打開後尾門可以看到其空間非常寬敞。官方宣稱車廂最大的裝載空間接近9m3（從第一排座椅靠背至後尾門的距離、車廂内長3000mm*寬1848mm*高1615mm）。

捷運王依舊沿襲了上代的手動開閉的右側中滑門，中門踏闆為塑料材質還帶有防滑處理的設計。

捷運王還有很多用心的設計，下方還帶有踏闆，門上還帶有儲物的網兜，進一步為消費者提供了便利性。

實拍車型的内飾相比上代沒有太大的變化，不同的是采用了更加淺色的設計元素，明快的風格更加符合當下消費者的審美需求。

多功能方向盤為塑料材質，握柄較為粗壯，左邊的滾輪按鍵可以控制行車電腦屏幕選項。

機械式儀表盤走的依舊是實用風格，内部帶有行車電腦顯示屏幕，帶有時間、裡程等信息。分辨率清晰，布局整體簡潔易讀。

六座版采用了3 3的座椅布局方式，駕駛位旁有兩個座椅，後方有三個座椅。這樣的布局方式為後方提供了更多的載物空間。每個座椅均是獨立的單人座椅，座椅配色為淺色系，而且前後座椅間距最大可達1000mm，可以說六座版本的客運與貨運均能很好的勝任。

而九座版本，客運出行是其主要功能。而且九座可以提供座位布局有“2 2 2 3”、“2 3 4”、“3 2 4”三種形式供客戶選擇，客戶按各自需求可自行定制選裝。

實拍車型座椅為織物材質，高配有仿皮材質可以選擇。功能上主駕駛座椅支持6向調節，副座椅僅支持靠背調節。

動力方面：捷運王搭載安康2.2CTI 6MT國六柴油動力，帶來最大功率95kw，129馬力，最大扭距330N·m的強動力感受，傳動系統匹配的是一台6擋手動變速箱，工信部綜合油耗顯示為8.4L/100km。

總結：

江淮星銳于2010年發布，沿襲至今迎來了多次升級。此次發布的星銳捷運王推出了六座和九座版本，細化市場的同時也為消費者提供更多的選擇。産品價值的亮點可以看出有節能省油、高利用率的空間、極高的性價比。作為乘用車市場的一份子來說，星銳捷運王的競争力實在是不容小觑。