作為日系品牌的三菱，在上個世紀剛進入國内的時候可以說引起了一陣追逐潮，又說道三菱的汽車，個個都豎大拇指。如今雖然和其他日系品牌比起來三菱已經顯得有點沒落了，但是三菱汽車的實力還是不容忽視的。
近些年來三菱汽車也在不斷的推出迎合消費者口味的車型，但是也許還需要一些時日來慢慢恢複昔日的輝煌。而今天來說的這款三菱汽車，可以說對于越野一族來說，吸引力十足，它就是三菱得利卡。
最早出現在上世紀80年代的三菱得利卡，憑借帕傑羅底盤和四驅系統深受市場的追捧，後來雖然取消了帕傑羅底盤，但是依然堅挺的四驅系統對于日常越野一族來說還是輕松應對的。
特别是經過越野愛好者改裝後，更是讓人看得熱血沸騰，男人的腎上腺素瞬間爆棚。外觀上你幾乎不敢确定這就是一款面包車，而且還是帶着四驅系統的面包車，粗壯的防撞杆和LDE射燈搭配加裝的行李架，越野範真的是極度吸引人。
得益于方正的外觀加上2850mm的軸距，4730的車身，三菱得利卡的内部空間簡直不要太大，無論是日常用車還是裝載，都能輕松應對。簡潔不失時尚的内飾就算不是開去越野，用來買菜家用也是很有另一番風味。
動力上，三菱得利卡提供一款2.2L的柴油發動機，最大馬力值為127KW，匹配6速自動變速箱，帶有不應該出現在面包車上的四驅系統。
毫無疑問，無論是日常家用還是周末越野，三菱得利卡都能輕松應對，但是苦于引進國内的三菱得利卡被東南國産後就不是這個味了，而這款D5版本的三菱得利卡也是一直沒能出現在國内市場，如果有遭一日能夠進入國内，價格良心的話，三菱得利卡面包車引爆搶購狂潮也自然是必然發生的事情。
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