連雲港航運複蘇最新信息?7月30日下午2時許，随着一艘來自連雲港的滿載36個集裝箱的貨船靠岸，停泊在位于賈汪區大吳鎮的徐州港雙樓作業區宏康物流集裝箱碼頭，代表着徐州-連雲港海河聯運公共支線首航成功，現在小編就來說說關于連雲港航運複蘇最新信息?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!
連雲港航運複蘇最新信息
7月30日下午2時許，随着一艘來自連雲港的滿載36個集裝箱的貨船靠岸，停泊在位于賈汪區大吳鎮的徐州港雙樓作業區宏康物流集裝箱碼頭，代表着徐州-連雲港海河聯運公共支線首航成功。
宏康物流發展有限公司市場部總監朱智介紹，徐州港區項目及配套設施占地1670畝，用4種運輸方式實現樞紐貨物的集散：公路、水路、鐵路和航空。公路方面，一條34米寬的一級公路連接206國道和徐州外環東路，然後通過徐海路連接京福高速；水運方面，園區内建有11個2000噸級裝卸泊位，9個待泊泊位。京杭運河蘇北段已達二級航道标準，2000噸級自航船滿載可經港區碼頭進入長江，繼而可直達太倉、上海、武漢和重慶；鐵路方面，新建鐵路快運貨運站場，通過徐礦線連接京滬線，接入國鐵網絡；航空運輸方面，該物流樞紐距觀音機場45km，國際貨物運輸通過海關監管車經京福高速達到本樞紐的時間為1小時。
“徐州-連雲港海河聯運公共支線正式通航，每周兩班對開，标志着徐州到連雲港之間穩定、高效的水路集裝箱運輸通道正式建立，是以連雲港與徐州兩地集疏運港口貨物互通為支持，相比較陸路運輸，成本可以降低30%左右。另外，集裝箱水路運輸可以充分利用集約化、規模化優勢，每艘船可運輸35~60個20GP集裝箱，提高物流效率，減少碳排放，集裝箱将成為水路運輸主流模式。”随首航貨船抵達徐州港的上海郁州海運有限公司徐州辦事處負責人馮飛說。
全媒體記者 王漱玉 沈揚 許晨 吳國樂
編輯 葛浩
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