老款歐陸gt升級21款-tft每日頭條

縱使汽車界有着勞斯萊斯這樣頂尖的品牌存在，賓利卻仍然以其别緻而豪華的魅力吸引着無數消費者，暴力的性能表現加之過目不忘的外形設計，成就了這台12缸怪獸——歐陸GT Speed。

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賓利強大的氣場總能令人心生敬畏，而進一步“黑化”後的歐陸GT Speed則更顯“兇狠”，巨大的進氣格栅以及前包圍處的進氣口都采用了黑色塗裝，如果說鍍鉻元素能讓歐陸GT盡顯豪華，那麼歐陸GT Speed絕對是“性能”的最佳代名詞。

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簡約的設計往往最能抓人眼球，雙圓燈的造型看似簡單，燈組内部“水晶切割”的設計卻顯得格外璀璨，再加上頭燈周圍的黑色勾邊設計，仿佛在“怒目圓瞪”。此外，賓利自身強大的氣場足以撐起22英寸的超大輪圈，多輻條樣式的設計以及槍灰色的塗裝和車身很搭，新車選裝的碳陶瓷刹車盤自然是為極緻性能所打造，同時搭配有前10活塞後4活塞刹車卡鉗。

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寬厚而有力的造型是賓利車型的最佳寫照，而歐陸GT Speed則将這種獨特性進一步放大，車頂線條向車尾緩緩下滑，後翼子闆處堅挺的輪廓線力道十足，其舒展而優雅的姿态絕對令人過目不忘。而在細節方面，前翼子闆處的“Speed”标識以及下方的“12”數字則表明車型的特殊身份。

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車尾處的設計仍然是标志性的簡約風格，幾條凹凸有緻的輪廓線将歐陸GT Speed的力量感完美呈現，碳纖維的運動套件沒有缺席，橢圓形的尾燈與排氣管的造型相互呼應，燈組内部漸變的光影效果非常兇猛，一副“生人勿近”的模樣。

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黑色與紅色的搭配成為了歐陸GT Speed的主基調，在強調極緻性能感的同時，視覺效果也足夠豪華。大面積的碳纖維以及Alcantara材質不必多說，廠商還提供15種主要皮革顔色及11種次要皮革顔色供消費者選擇，更強調個性化。

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大面積的鋼琴烤漆飾闆與鍍鉻的勾邊相互交織，層次感以及設計感十分強烈，中控屏依舊為三面翻轉式的設計，面闆則和中控保持一緻，改用碳纖維材質。

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而在動力方面，歐陸GT Speed車型搭載的是6.0T雙渦輪增壓W12發動機，最大功率660馬力，最大扭矩900牛·米，傳動系統匹配的是8速雙離合變速箱，驅動方式為四輪驅動。此外，新車的0-100km/h加速時間為3.6秒，最高時速為335km/h，後輪轉向技術以及電子後差速器（eLSD）是一大亮點。

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正如車型後綴“Speed”所言，歐陸GT Speed對于速度以及駕駛的追求更加強烈，出色的性能以及先進技術的加持讓人眼前一亮，黑化之後的它以及細節之處的點綴也能彰顯出車型獨特的品味，關于新車更多消息，我們将持續關注。

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