出處 : CyclingWeekly 作者 : STEFAN ABRAM

盡管如今已經是碟刹時代了，但不少車友仍在使用圈刹公路車。本文僅适用于圈刹公路車，不适合采用V刹或吊刹的山地車及其他車型。

無論您是要減速過彎還是要在路口刹停等紅燈，優秀的刹車皮都能大幅度提高您愛車的性能表現及安全系數。相比别的零配件，升級刹車皮性價比非常高。高品質的刹車皮可以使您的制動距離發生脫胎換骨般的變化。夾器、線組及刹把都會對制動系統的性能方面産生影響，但這些都不如更換刹車皮來得明顯。

碳纖維輪圈和鋁合金輪圈需要使用不同材質的刹車皮。特别是對于碳纖維輪圈，使用正确的刹車皮非常重要。鋁圈用的刹車皮一定要耐磨，輪圈和刹車皮會互相磨損，所以我們洗車時經常看到鋁圈的金屬碎屑殘留在刹車皮上。與此同時，碳纖維表面的輪圈是不能磨損的，隻能磨損刹車皮，所以用的刹車皮比較軟，且必須有較好的散熱效果，避免燒框。

碳纖維在導熱方面不如鋁合金，這意味着碳纖維輪圈更容易變熱。輪圈過熱時可能會熔化将碳纖維固定在一起的樹脂并導緻内胎爆裂，甚至輪圈本身也會出現故障。專為碳纖維輪圈設計的刹車皮旨在避免輪圈熱量積聚。此外，正确使用刹車也很重要。應避免在長時間下坡時一直按住刹車。

為了讓自己的輪組更耐用，要根據輪組刹車邊的材質選擇相應的刹車皮，尤其不能混用。

碳纖維輪組專用刹車皮不應該用在鋁制輪圈上，因為它們非常柔軟并且會很快磨損。此外，如果在鋁制輪圈上使用這類刹車皮，輪圈産生的少量金屬碎屑會嵌入刹車皮中。随後在碳纖維輪圈上繼續使用這組刹車皮時，這些金屬碎屑會磨損碳纖維并損壞輪圈。

本文分為适用于鋁合金輪圈及碳纖維輪圈的刹車皮兩部分。因為鋁圈的材質差别不大，所以鋁圈的刹車皮材質基本上都差不多；但是每個品牌的碳纖維輪圈在材質和制造工藝上都有很大的差異，所以往往會有指定使用的刹車皮。誤用甚至會影響輪組的保修，要特别注意。

鋁邊輪組刹車皮推薦

KOOL-STOP SALMON DURA 2

優點：雨天制動效果不錯；不傷輪圈；價格便宜。

缺點：磨損很快。

KOOL-STOP這款刹車皮因其在潮濕環境中的表現而受到廣大車友的追捧。 柔軟的複合材料摩擦力非常優秀。與此同時，它比其他牌子的刹車皮磨損得更快。但我們認為這完全不是什麼大問題。由于非常柔軟，這款刹車皮效果非常優秀，且不傷輪圈。畢竟換刹車皮比換輪便宜多了。

KOOL-STOP Dura 2是這款刹車皮的加厚版本。即使考慮到磨損率，您實際上也不必經常更換它們。 該刹車皮有多種版本可适用于Campagnolo以及SRAM/Shimano規格的刹車靴。

優點：無論是晴天還是雨天，制動效果都值得信賴。

缺點：無法适配安裝在Campagnolo原配刹車靴上。

作為最便宜的Dura-Ace零配件之一，這是您為愛車用上頂級零配件的最好機會。無論是晴天還是雨天，這款全天候刹車皮均可提供強大且一緻的制動力。

SWISSSTOP FLASH PRO BXP刹車皮

優點：有多種選擇可供購買。

缺點：價格昂貴。

Swissstop刹車皮有多種選擇可供購買。如果産品名稱中有“flash”，則該刹車皮适用于SRAM/Shimano刹車靴，如果名稱中有“race”，則該刹車皮适用于Campagnolo刹車靴。“Pro”意味着刹車皮是加厚版本，使用壽命更長。如果你的輪圈特别寬，可以選擇“evo”版本。

Swissstop的鋁圈刹車皮分為“OriginalBlack”及“BXP”材料。官方建議将OriginalBlack用于一般用途，而BXP的雨天表現更佳。考慮到降雨的随機性，我們建議除了在沙漠騎行之外的所有情況都使用BXP刹車皮。

碳纖維輪組刹車皮推薦

如果您為愛車裝備了漂亮的碳纖維輪組，不妨購買一組頂級刹車皮來搭配使用。

KOOL STOP DURA 2 刹車皮

優點：雨天制動效果不錯。

缺點：在海外可能不好買。

這款刹車皮是不懼風雨堅持練車的車友的首選。刹車時可給予車手前所未有的信心。這款刹車皮在海外某些地方可能不好買。該刹車皮有多種版本可适用于Campagnolo以及SRAM/Shimano規格的刹車靴。

優點：刹車手感優秀。

優點：制動力出色；竟然提供Shimano/SRAM規格版本可供選購。

這款刹車皮提供了強大且一緻的制動力。出人意料的是，Campagnolo還生産發售了SRAM/Shimano規格版本，方便各位車友購買使用。

SWISSSTOP FLASH PRO“黑王子”刹車皮

優點：刹車手感優秀。

缺點：沒有“黃國王”刹車力來得猛；價格昂貴。

與同品牌的鋁圈刹車皮類似，“flash”表示這款産品用于 SRAM/Shimano，“pro”表示是加厚版刹車皮。 Swissstop為碳纖維輪圈用戶推出了兩款刹車皮，黑色外觀的“黑王子”刹車溫度更低，制動線性比黃色外觀的“黃國王”好；“黃國王”制動力更優，但容易殘留一點點黃色的痕迹的車圈上，用橡皮擦可以擦掉。

SHIMANO DURA-ACE碳圈版刹車皮

優點：質量優秀；價格便宜。

這款刹車皮被頂級自行車隊廣泛使用，不管從價格，還是制動力，還是耐磨力，都保持在一個相當平衡的狀态。 價格相對别的Dura-Ace零配件而言非常便宜。在各種天氣情況下都能提供可靠的制動性能。

如果你沒有什麼特别的想法和要求，也不想花太多錢，Shimano可能是你最正确的的選擇。

刹車小知識

刹車皮結構

入門級刹車皮通常采用一體式設計，而中高端産品通常采用分體式的設計，刹車皮需裝配在刹車靴中才能使用。

分體式刹車皮手感更硬朗清晰，因為刹車靴為刹車皮提供了額外的支撐，使刹車更加有力和靈敏。更換刹車皮時，隻需将舊刹車皮卸出并裝入新刹車皮即可。無需重新調整刹車位置。是嚴肅騎行的最佳選擇。

一體式刹車皮的制造成本更低，通常用于價格較低的自行車。刹車手感往往感覺有點糊。刹車皮往往由性能較低的材料制成，以降低成本。

刹車皮材料

采用較軟的材料的刹車皮通常更具摩擦力并能提供更好的制動效果。但是，由于材料較軟，因此它會磨損得較更快。從好的方面來說，這樣搭配可以不那麼傷輪圈。超柔軟的材料在潮濕環境中可能會很好用，但在幹燥環境中可能會消耗過快。使用混合材料或專為幹燥環境設計的材料，可以改善刹車皮的耐用程度。

刹車皮維護

騎行時路面的細小沙礫或刹車導緻的金屬碎屑會嵌入刹車皮中，在每次刹車時如同砂紙那樣磨損輪組表面。定期清潔輪組刹車邊和刹車皮可以增加它們的使用壽命和性能。您可以使用90%以上濃度的異丙醇或專用的刹車清潔劑來清潔刹車皮。請不要使用任何會留下膠漬的産品，因為這會降低你的刹車力。如有必要時可以輕微打磨刹車皮。

刹車線管

若您升級刹車皮後依舊不滿意，不妨将車上的刹車線管統統來個升級。當我們刹車的時候，優質的線管擁有更小的形變，所以對刹車和變速的手感影響相對更小，車手可以實現更精準的控制。升級線管的成本通常與刹車皮差不多，也十分劃算。