【警方提醒】

省交警總隊提醒，車主選号時，不要輕易讓他人代選，一旦被惡意申請了車牌号碼是無法更改的。同時，應保護好個人注冊信息，以免引起不必要的民事糾紛。

昨日上午8點，廈門機動車号牌U、V号段同時發放。之前号牌發放時，除了新車主們會上網搶注之外，還有一群專業代客戶搶号牌收取“勞務費”的搶号者頻頻出手，然而這一次場面并不激烈。

這19998個新号牌中，最引人注目的無疑是閩D8888V和閩D8888U。昨日下午，記者從業内人士小帥（化名）口中了解到，前者直到中午時分才被搶注，最終以不到40萬元的“勞務費”成交，而此前閩D8888T号牌逼近50萬元。至于閩D8888U的下落則遲遲未知。業内人士稱，或是被搶号者用軟件“囤牌”所緻。截至昨日下午6點，還有一大批靓号沒有被搶走，而且搶号者的交易價格普遍比之前便宜了一半。

記者 朱俊博 見習記者 廖可

【準備】

微信打廣告攬客源 多買幾輛車以便搶牌

上周五，省交警總隊通過官網發布消息，将在8月24日發放廈門機動車U、V号段。業内人士小帥得知消息後就馬上忙碌起來，除了要做搶号的前期準備，比如配高性能電腦、拉光纖、組織人員之外，他還在朋友圈發布廣告，搜集買主信息并提前議價。

“我知道的一個同行，在微信上招攬了一名瑪莎拉蒂的車主，對方出價10萬元，要一個指定号牌，車主還親自從境外飛回廈門督戰。”小帥說。

除了打廣告之外，小帥和同行們還有一個更重要的事情要做，那就是給自己買車。“我會多買幾輛車，為自己挂牌。”他說，因為搶注号牌的前提是要在系統上輸入機動車車架号。

“如果挂到好号牌，就先囤起來，車子要麼出租，要麼閑置起來，等三年後再連車帶牌交易。”小帥說，其實值錢的是那塊車牌，好号牌是稀缺資源，價格自然會“噌噌噌”往上翻。

【開搶】

心儀靓号一搶一個準 順利得有點不可思議

昨日上午8點，小帥就守在電腦前準備搶号。這次選号是在“福建省公安廳交警總隊交通安全綜合服務平台”上進行，而非T号段發放時的“八閩交警網”自主編号系統。省交警總隊的系統這次升級，讓小帥措手不及。“原來準備的軟件完全沒辦法用。”小帥說，他用的軟件是在T号段發放時用過的，隻要提前輸入車架号和車主信息等，軟件就會自動搶注，但這次系統不同，還要輸入驗證碼，軟件根本用不上。

小帥隻好手工填單，他首先瞄準的是閩D8888U号牌，但填寫完信息後已經過去一分鐘，該号牌已被人搶占。小帥隻好瞄準閩D6666U，但填寫完信息後又被告知号牌被搶，此時才8點半不到。

“能在半小時内把兩個這麼好的号牌搶走，絕對是同行所為。”小帥說，事後他在圈内一打聽，到8點40分左右，印有閩D6666U已被登記的短信截圖已經流傳出來，而閩D8888U則遲遲未現。

為保險起見，小帥隻好轉攻其他号牌，也搶中了幾個心儀号牌，幾乎是一搶一個準，“和搶T号段的号牌相比，順利得有點不可思議。”

到上午11點半時，小帥還發現一些靓号号牌沒被注冊，其中就包括“5888”“1999”等号牌，“搶T号段時，這些号牌不到半小時就被搶走了，哪裡還能留住三四個小時？”小帥說。

【意外】

四個“8”中午才有主 “勞務費”普遍低于預期

真正觸動小帥的是在中午12點放出的一則消息，閩D8888V此時才被登記注冊。而到下午5點左右，閩D9999U這塊号牌也才被登記注冊。

“在以往這是不可能發生的事。”小帥說，事後他打聽到，原來這兩塊号牌在早上8點放出，之後就被人“囤牌”，“已經有人制作出新的搶号軟件。”小帥說，這套軟件可在10秒内完成一個号牌的操作，甚至還能“囤牌”一天，期間持有者就能坐地起價。

記者從多個搶号者口中了解到，截至昨日下午6點，還有一大批靓号沒有被搶走，其中不乏“ABBB”、“AAAB”之類排列的靓号。

“這次靓号交易價格普遍偏低，一些‘三同号’的價格比上次的便宜一半。那些‘AABB’和‘ABAB’排列的号牌，甚至都不用搶。”業内人士介紹，閩D8888V号牌最終以不到40萬元的價格出手，跌破了搶号者們的預期。閩D9999U經過一天的“囤牌”後，勞務費也和閩D8888V不相上下。一個“A888”排列的号牌，在T号段時的成交價是15萬元到20萬元之間，但在U号段時，卻最低隻要5萬元，經過後續的“囤牌”擡價，才以10萬元的價格出手。

【揭秘】

搶到三四個“四同号” 可輕松賺到上百萬元

“上周五才發出放号公告，周末來不及買車，客戶少了，價格就上不去。”有業内人士分析，靓号交易價格普遍偏低和供需關系有較大關系。小帥說，臨時買車的，除非是全款，否則周末無法辦理銀行按揭。

多家汽車品牌銷售人員說，新号段發放并未對車輛銷售有大的刺激，上周末的銷量和以往周末相比，并沒有大幅上漲的趨勢。

“同時放出兩個号段，靓号就多了一倍，車主需求的數量又不多，價格就會打五折。”小帥說。

不過即便此次放号的成交價格偏低，但還是有人賺了一筆。小帥了解到，就在昨日一天内，這些搶号同行中最多的一組人賺了近百萬元的“勞務費”。“隻要搶到三四個四同号的号牌，賺上百萬元是很輕松的事。”他說，不過這組人畢竟是少數，還有一些搶号者雖然沒有拿到最好的号牌，但光是憑借着三同号等号牌，也能賺近十萬元。