來源：【江陰日報-江陰網】

12月21日，新一代智慧城軌列車——中國标準地鐵時速120公裡B型車在中車株機公司下線，這列搭載時速120公裡永磁同步牽引系統的地鐵列車将運用于無錫至江陰城際軌道交通工程，将加快構建“半小時通勤圈”促進錫澄一體化發展。

據悉，該列車采用B型車6節編組最高運行速度120km/h最大載客量為2032人具有快速、智慧、綠色、節能、舒适等特點。

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快速

這是時速120公裡的永磁同步牽引系統在我國城軌車輛上的首次應用，并實現了120km/h速度等級的永磁同步牽引技術的批量開發與應用。

智慧

列車采用智能集成的“車輛-信号”融合控制系統，能夠實時對标、精準停車，提高了運行控制的實時性和乘客乘坐的舒适性。同時，列車配置智能化軌道檢測系統，可自動識别線路異常，并将實時數據傳輸至車輛控制中心，實現精準檢修，不僅節約人力資源，還可減少維護成本。

節能

列車采用永磁同步牽引系統，較以往地鐵列車節能30%；應用“車輛-電網”雙向變流技術，進一步實現制動能量的回收再利用。

安全

最大限度滿足了客戶對列車操作、維護習慣與既有車輛保持一緻的要求。采用整體承載的全焊接鋁合金車體，具有輕量化、模塊化和優良的強度和碰撞性能等特點，車體強度、車輛碰撞性能滿足歐洲标準。

高顔值

列車采用流線型設計，外觀以太湖明珠為設計元素，前窗采用全景曲面大玻璃，簡潔流線，富有現代氣息，體現着無錫奮進的城市精神。白色車體高貴典雅，紅色飄帶靈動飄逸。内飾設計創意源自無錫傳統園林中的“月亮門”，兼具曆史感與時尚感，展現出曆史和未來的聯結。

錫澄S1線首列車的下線标志着錫澄S1線運營通車正式進入倒計時，錫澄兩地人民“通江達湖”的出行

将更加便捷、舒适、安全、智慧，為江陰無錫交通高質量發展畫上了濃重的一筆。錫澄S1線早日實現運營通車将不斷推動江陰交通事業發揮先行引導作用，領跑新時代高質量發展，支撐和引導“強富美高”新江陰建設取得新勝利。

錫澄S1線

錫澄S1線全長30.4km，是無錫市首條城際軌道交通線，也是無錫市南北走廊的骨幹線，可快速連接江陰市與無錫市主城區，将與無錫地鐵1号線貫通運營，有助于無錫市域“一體兩翼”基礎設施互聯互通，對增強無錫城市輻射力、做強“太湖長江發展軸”、更深程度融入長江經濟帶，以及增強錫澄宜城市群協同競争力、推動長三角區域一體化發展具有重要意義。

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