首页
/
每日頭條
/
汽車
/
12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野
12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野
更新时间:2025-01-30 23:07:07

如果您想在20-30萬元這個價位買到一款20萬級别的自主品牌中級SUV,豐田漢蘭達的這一款很有可能會出現在您的買車清單上。漢蘭達作為自主品牌中大型7座椅中高級SUV領域的基準級的産品,有着踏實可靠的質量,總體上沒有什麼太大的剛性損傷,并且很耐看,适合上到手的老人和小型家庭,所以該車型也成為了很多消費者的共性之選。一起來看看它的具體表現吧。豐田 漢蘭達 2021款 2.0T 四驅精英版 7座,8.9L/100km的綜合油耗,指導售價25.88-34.88萬元。

12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野(奶爸神車居家神車)1

漢蘭達 2021款 2.0T 四驅精英版 7座前臉呈現出成熟的設計風格,頭燈呈現出深邃的設計風格,内部構造很有層次感,視覺上顯得比較精緻有神。

12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野(奶爸神車居家神車)2

漢蘭達的車身尺寸是4890/1925/1715mm,軸距是2790mm,輪胎來自鄧祿普,這款車的車輪尺寸為245/60 R18。

12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野(奶爸神車居家神車)3

這款車的車尾設計得很漂亮,整體看起來很方正很沉穩,排氣采用了隐藏式的排氣設計整體看起來成熟穩重。

12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野(奶爸神車居家神車)4

來到車内,漢蘭達7座内飾呈現出居家的設計風格,加上銀色飾條,看着不顯單調。整體來說這款車的車機系統看起來有點老舊,但是操作起來更加的流暢方便。漢蘭達的三輻方向盤采用塑料制成,視覺效果更符合整體定位,方向盤标配4向手動調節。

12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野(奶爸神車居家神車)5

這款車的座椅設計得很舒适,而且前排座椅均為手動調節。前排座椅除了設計得比較的舒适家用之外,沒有任何的功能。

12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野(奶爸神車居家神車)6

漢蘭達配備後座出風口、後排頭部氣囊。第二排的空間非常好,第三排的空間相對有限。長時間乘坐,舒适度不高,短距離乘坐的舒适性很不錯。

12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野(奶爸神車居家神車)7

動力方面,2021款 2.0T 四驅精英版 7座搭載了2.0T四缸渦輪增壓8AR-FTS發動機,最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配6AT變速箱,工信部綜合油耗8.9L/100km。

12款漢蘭達3.5四驅至尊版越野(奶爸神車居家神車)8

這款車的造型設計的依舊是和老款沒有太大的區别,而且中網設計得也很簡單,總體來說看起來不錯,而且這款車的保值率很高,所以有喜歡這款車的去店内咨詢一下。

,
Comments
Welcome to tft每日頭條 comments! Please keep conversations courteous and on-topic. To fosterproductive and respectful conversations, you may see comments from our Community Managers.
Sign up to post
Sort by
Show More Comments
推荐阅读
什麼車有安全氣囊傳感器
什麼車有安全氣囊傳感器
什麼車有安全氣囊傳感器?對于安全性這方面來說,大家對安全氣囊應該是很熟悉了,而安全氣囊氣體發生器是位于安全氣囊裡面的設備安全氣囊設有不同規格的氣體發生器在車輛碰撞時,氣體發生器使安全氣囊充氣後展開,保護乘客的安全下面和小編一起圍觀汽車安全氣...
2025-01-30
Jeep牧馬人怎樣改裝靠譜
Jeep牧馬人怎樣改裝靠譜
JEEP牧馬人在越野圈一直是繞不開的話題,很多越野車友親切地稱其為自己的馬兒。牧馬人除了在各個越野車排行榜名列前茅,更是憑借出色的改裝适應能力成為各個改裝店的大熱門。JEEP牧馬人的老玩家一般擁有固定的車友圈子,而準備進入牧馬人越野圈的新手...
2025-01-30
車輪原理動畫演示
車輪原理動畫演示
圓形的車輪大家都見過,但是,三角形的車輪,你見過嗎?圓形輪胎因其穩定性高、摩擦力小、用料少等優勢成為了輪胎樣式首選,但圓形輪胎也存在弊端,比如它對地形的适應能力就很差,遇到山地、雪地等複雜地形,就搞不定了。那有沒有什麼辦法能“取長補短”呢?...
2025-01-30
平口攪拌機拌混凝土怎麼樣
平口攪拌機拌混凝土怎麼樣
平口混凝土攪拌車平口攪拌機能夠适應很多種複雜的施工環境,如公路施工、城市道路施工、甚至是沙面路面等各種複雜的施工環境。混凝土強制攪拌車的攪拌筒可調速旋轉攪拌,因此混凝土用攪拌車能較大限度的保證在運送規定距離和時間内不離析,不沉降,保持良好的...
2025-01-30
三輪電動車哪一種不需要駕照
三輪電動車哪一種不需要駕照
您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字,後續會為您提供更多有價值的相關内容,感謝您的支持。自打我國的電動車管理規範化之後,屬于非機動車和機動車的管理就逐漸清晰化,不再像早期那樣全部按照非機動車管理,都不需要牌照、駕照就能上路,如今,除了少數像電...
2025-01-30
Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved