經常有車友電子扇什麼時候開始轉的問題,還有車主要換電子扇,可是又感覺原廠的太貴,問有沒别的方案的,下面就來說一下這2個問題。
多少度開始轉?
這個問題其實不好回答,因為寶馬所有車型總結來說有兩種電子扇,一是帶檔位電阻的電子扇,它在DME的控制下,根據冷卻液溫度、空調系統壓力和變速箱油溫度的數據信号,會分為低、中、高三種狀态運轉。
第二種電子扇是無級式的,後期的E系車型就開始用了,所以市面上大部分寶馬車應該都是這種電子扇了。它是由DME通過電子扇控制模塊分析(發動機水溫、變速箱油溫、空調壓力)發出脈沖寬度調制信号(7%至93%)來控制電子扇轉速。也就是說,7%至93%的脈沖信号下,電子扇的轉速是可以連續無極變化的。
PS:
7%脈沖負載:待機模式(分析電子裝置保持清醒);
11%脈沖負載:最小風扇轉速(33%額定轉速);
93%脈沖負載:最大風扇轉速;
97%脈沖負載:用于分析電子裝置自診斷的命令;
這裡大家問的多少度,一般而言指的就是水溫了。但不同排量、不同時期的發動機,其設計、熱量管理系統可能會有所差異,水溫傳感器放置的位置也有可能不同。所以,這個控制電子扇運轉的水溫信号也不可能是一個固定數,這裡給個區間,一般92℃~95℃會開啟。
寶馬電子扇換一個多少錢?
寶馬原廠的電子扇在4S的價格最少是5、6000了,主要就是一個電機 幾個葉片,說實話真的是太貴了。如果出保了想省錢,可以購買品牌件。寶馬電子扇的代工品牌一般是貝爾和博世,貝爾居多,你能買到貝爾的品牌件還是不錯的選擇,價格隻要1000多元。