現在越來越多的消費者願意去購買二手車,最為主要的還是高性價比的原因了。随着二手車市場的逐漸活躍,市場裡面的車型種類也是越來越多。但購買二手車卻是純粹看運氣的活。阿新有位朋友,一直想買輛二手車,但看來看去都沒有看到自己滿意的車型。疲憊之餘,發現一輛12年的Polo,問阿新到底要不要買,内心很糾結。我們不妨一起來看一看這輛車。
外觀上,緊湊級的Polo可以相當簡潔。依舊大衆化的家族式設計一眼就能識辨出,進氣格栅的尺寸真是小的可憐,一道鍍鉻亮條的造型,從這個方面看,确實體現出來Polo的緊湊級的特性。頭燈的設計造型簡單,簡潔的線條勾勒出的輪毂與進氣格栅銜接的非常自然。下方的進氣孔與防霧燈的一體式設計倒也頗有新意,全黑色的配色居然能夠露出一絲運動的氣息。整個前臉可以說是相當的普通,沒有花哨的裝飾,講究的都是實實在在的實用性。
尾部對于前臉的簡潔設計有過之而無不及。尾燈的多邊形造型比較小巧,線條勾勒的比較柔和,與後備箱處的接縫銜接的很自然。後備箱下端的細長鍍鉻亮條已是尾部的唯一修飾,能起到的點綴效果有限。排氣尾管隐藏式的設計倒也明智,不然一根細小的排氣尾管裸露在外,對于整個尾部美感必有影響。後備箱頂端的刹車燈帶不算太長,考慮到成本上的因素,能夠起到明顯的警示效果即可。
車身側面,看着就非常的短小,兩廂的造型設計倒也能夠接受。五幅式小尺寸鋁合金輪毂很一般的設計,搭配緊湊型的造型在情理之中。車門處的腰線設計增加側面的層次感,露出一絲絲的柔美感。轉向燈設置在了左右翼子闆處,明顯有些落伍,也許是為了成本的考慮。
内飾上,Polo傳承了大衆的傳統風格。不過由于成本上的原因,顯得比較素。方向盤并非多功能的,手感很一般。由于沒有配置中控大屏的原因,中控台看着居然有點不太适應,空調出風口、顯示屏、按鍵及旋鈕的布置整齊規整,沒有太多給人驚喜的地方。真皮座椅的包裹也算是一大亮點,擁有很好的舒适性。看起來這輛車的座椅皮質養護的還是不錯的,沒有明顯的褶皺痕迹。雖然是一輛緊湊型車,但這輛Polo的配置相對還算豐富,一鍵啟動、胎壓監測、玻璃一鍵升降,這些實用性較強的配置非常不錯。
總得來說,這輛12年的1.6排量自動擋Polo,實表行駛4w公裡,車況極品。對于這個用車強度,可以說是相當不錯了。從外觀、内飾上看,這輛車可以稱得上精品了。車商報價5w,對于這個價格不算便宜,但針對這種車況,跟車商還還價還是非常值得入手的。阿新建議,如果車況滿意、價格符合心裡的預期,完全可以入手,不必糾結太多。
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