國标實施以來，駕照成了最大的難題，雖然目前有些地區發出了“超标車過渡期延長”的通知，但是這對于車主也隻能算是解了燃眉之急。那有沒有不用駕照、能夠上牌，最好還價格不貴的電動車？木子找到了不同品牌的3款車型，大家可以根據自己的預算和需求進行參考。

目前市場上的電動車越來越多，雖然國标大潮不可逆轉，但是同時也有一些符合國标标準的長續航電動車出現。這也就意味着如果您所在的地區過渡期已經結束，又有騎車出行的需求，那麼就可以将這種車輛作為首選。

木子下面将推薦3款電動車，車輛類型和受衆不同，車主們可以了解下。

最大續航：100公裡

作為INNO7的升級版，plus版本對上一代的缺陷進行了改進。

動力和續航方面，INNO7 plus裝配的是綠源自研400W液冷電機，相比于普通電機能夠提供更強動力，并且極大的延長了車輛的使用壽命，再加上“10年質保”的承諾，車主們可以放心用車。

INNO7 plus是一輛锂電車，電池有48V 20/24/30Ah 3種可以選擇，最大續航能夠達到100公裡。

另外，區别于傳統電動自行車空間小，踏闆擁擠的弊端，INNO7 plus做到了大體量和大空間，踏闆加寬65mm，高個子車主也能輕松駕馭。

刹車采用的是前碟刹後陶瓷刹車，減震采用的是前後液壓減震，騎行起來更加舒适，刹車距離短也更加安全。另外，這輛車也配備智能系統，異動提醒、車輛定位、車輛共享一鍵使用。

這輛車是新款，根據官方消息，價格會在4000左右，感興趣的車主可以多留意。

最大續航：100公裡

這款電動車明顯迎合了都市女性的審美，号稱“女王座駕”，也是台鈴推出的一款新車。

動力與續航方面，超能二代V6采用的是“國标天花闆”400W雲動力電機，一次充電續航能夠達到100公裡。另外，這輛車還有亮點在于充電時長：使用标配充電器充電，隻需5小時就能夠充滿。

刹車采用碟刹，減震采用液壓減震，高柔軟回彈坐墊，即刹即停，減震舒适，過坎輕松。

細節上，加長中軸适合各種身材騎行、全包圍側護闆、擋泥闆幫助車主在雨雪天氣優雅騎行。還可以藍牙解鎖，自帶USB充電口，符合年輕人出行習慣。

最大續航：70公裡

如果車主覺得擔心锂電池安全問題，或者是不需要智能功能，想要更“純粹”的類型，那木子也很推薦這款雅迪的貝塔，價格2000出頭，車型小巧适用場景廣，性價比很不錯。

動力與續航方面，這是一輛鉛酸車，裝配的是350W電機和48V16Ah電池，速度能跑到25km/h，夏季最大續航官方宣稱能夠達到70公裡。

其他細節上，貝塔自帶前儲物籃，重心偏低，接送孩子就更加方便。車身自帶AQ防盜，停車更安全。

以上3款電動車都是不需要考駕照，能夠上電自車牌的電動車。木子對比下來覺得相對值得購買，當然，如果您隻有短途出行需求，那麼在大品牌當中也有很多1500元就能拿下的車型，具體是否合适還是要根據需求挑選。

大家更喜歡這3款電動車中的哪一款呢？歡迎留言交流~