蜀黍說
正常行駛的車輛而言，發動機一般行駛到4萬－5萬公裡的時候進行清洗。
機油在高溫環境下工作，必然會出現氧化、污染等狀況。因此，發動機經過一段時間的使用，就會産生積炭、油污、膠質。這些污染物将會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。汽車在起動尤其是冷起動的時候，由于機油不能及時對發動機提供有效保護，極易磨損發動機。另外，油泥附着在氣缸壁上也會增加磨擦，導緻耗油。同時，髒污的機油會引起機油壓力不足，從而導緻帶液壓挺杆的氣門失效，引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。 因此，對于一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換周期較長、道路情況惡劣的汽車來說，簡單的更換機油已經不能夠保持發動機内部清潔，那麼就要進行發動機清洗。
發動機清洗，分為外部清洗和内部清洗兩部分。 1、外部清洗一般步驟是：熄火；等待發動機冷卻；将分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來，防止進水；用專用的清洗劑清洗；清洗過後用吹風機将電線接頭吹幹。
2、内部清洗才是發動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更換機油的時候進行。一般的步驟是：将引擎專業清洗劑倒入機油加油口，與舊機油混合，怠速運轉20－30分鐘後将機油排出。現在的專業引擎清洗劑可以将發動機清洗變得很簡單，短時間内就可以見到發動機功率提高的效果，還可以聽到發動機聲音變細了。
是不是get到了新知識
趕緊收藏起來吧！
親們，如果您覺得小編這條微信不錯的話，請您
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
