同一個品牌，為了搶占汽車市場，經常會催生出很多車型，為的就是吸引不同消費群體，在汽車市場，甚至一款車型也可能會分為兩個派别，就如同南北豐田，即大家熟悉的一汽豐田和廣汽豐田，雖然師出同門，價格靠近，但定位是不同的，就如同現在銷售正火的亞洲龍和凱美瑞，兩款車各有什麼樣的亮點呢，哪一款更加适合大家呢？讓我們一起來對比一下吧。

亞洲龍其實有着更高的定位，它的方向是在高一級的市場進行征戰，整體達到了豪華車的水準，屬于國産TNGA的旗艦車型，它的出現直接降低了豪車的門檻，價格非常實惠，而凱美瑞相信大家非常熟悉，屬于老朋友了，這些年來經曆過多代的升級，該車更加注重運動性能，這款車在國内已經深耕多年，有着不錯的口碑，而且在汽車市場知名度非常高，年輕、運動是其主要賣點。

外觀方面，兩款車同屬豐田TNGA架構打造，有着全新的設計，視覺效果呈低重心及運動化，不過亞洲龍不僅僅有着運動的元素，而且注入了豪華，視覺重心更加低，車體更寬，尤其是它的大嘴相當霸氣，這也符合征戰更高級别市場的條件，當然，凱美瑞的X前臉非常有個性，運動感豐富，采用的雙色元素覆蓋了整個車身，尤其是雙出排氣更是一大亮點，成為吸引人的一大武器，不過如果将兩款車放在一起對比，還是亞洲龍看起來氣質更好，尤其是它的低趴造型更加吸引人。

亞洲龍的大嘴是亮點之一，非常有霸氣，配置大尺寸的前進氣格栅，全LED設計與之達到了完美契合的效果，甚至将霧燈收藏于大嘴的設計，更有神秘的美感，兩側的空氣導流口不僅好看，而且有利于空氣動力的優化，這是運動型車的流行配置，車身方面，新車設計相當銳利，側面線條更加優雅而流暢，下墜腰線屬于側面的亮點，車身感覺沒有那麼單調，不過非常考驗制造環節中的沖壓工藝，新車配置的是韓泰輪胎，尺寸為235/45 R18，車尾造型感相當突出，有一種雕刻之美。

凱美瑞的腰線設計過于簡潔，感覺個性化元素不足，不過雙色車身确實吸引很多年輕人，輪毂設計也不錯，雙色搭配與車身同款，配置的輪胎尺寸為235/45 R18，車尾運動感十足，尤其是雙出排氣，有點吓唬人，配置的是動感尾翼，非常精緻，線條契合度比以前的款式要好。

内飾方面，兩款車較傳統均有突破，不再是墨守成規，而是經過了更為個性化的設計，比如亞洲龍采用一體式中控台設計，座艙氛圍令人刮目相看，有一種城市建築的感覺，方向盤手感不錯，皮質親膚，有雙色内飾可選，選材方面也不馬虎，豪華感非常強烈，凱美瑞采用的是不規則中控台設計，以駕駛為中心的座艙設計，對于追求個性的消費者來說，更加滿意，用料也不錯，亮點之一就是人機工程做得不錯，方向盤支持四向調節。

空間方面，當然是亞洲龍占了上風，前者尺寸方面的優勢，而且直接體現在空間上，後排乘坐不壓抑，而且配置有全景天窗，相比之下，凱美瑞後排空間沒有競品出色，而且天窗也是常規尺寸，後備箱的空間也稍小。

動力方面，兩款車搭配的是都是2.5L混合動力系統，匹配的是E-CVT變速箱，不過兩款車的後懸挂不一樣，亞洲龍采用的是雙叉臂獨立懸挂，動态性能和舒适性能比較佳，而競品為多連杆形式，沒有亞洲龍裝備那麼高級，駕駛感受來說，亞洲龍兼顧前後排的乘坐感受，而競品更多照顧到前排駕駛性能。

結語：落地21萬，開完亞洲龍再開豐田凱美瑞，車主：差距明顯。相比之下，個人更喜歡亞洲龍，源于它有着高性價比，包括車身尺寸更大、乘坐舒适度更強、内飾設計更豪華等，當然，凱美瑞也不錯，成名多年，知名度和口碑都不錯，豪華程度雖然沒有競品好，但與同級車型相比，優勢也不少。如果是你，你會選擇哪一款車呢？