杭州地鐵一号線蕭山機場站開通，突然發現，基建的發展已經改變了“離家近”的傳統概念。
曾幾何時，離家近純粹是一個距離概念，回一趟家，路程遠絕對更耗錢更耗時間。
而現在，這個元旦，在西安上班的我，突然發現400多公裡的甘肅老家，比2000多公裡的杭州新家還要“遠”。
就成本來說，西安單位到杭州新家需要8元(單位到鹹陽機場地鐵) 730元(鹹陽機場到蕭山機場往返) 6元(蕭山機場到家地鐵)=744元。
西安單位到甘肅老家，400多公裡，往返自駕需要至少800元。
而時間成本來說，前者更節省時間。
你可能會說，西安到甘肅可以坐高鐵啊！
這個問題很好，問題在于高鐵隻能坐到隔壁縣城，然後在等待坐滿才發車的大巴，時間成本很高。
如果周末回，基本時間要花在路上，并且太晚太早都不會有大巴，最後一公裡困難。
而杭州地鐵一号線開通後。
原來機場到下沙的拼車一口價100元變成了6元，方便程度大大提高。
綜合考慮，從西安工作單位去2000公裡的杭州新家比回400多公裡的甘肅老家更近。
國家的大基建，讓利于民，方便于民，使得離家近不再是純粹的距離概念。
但是同時也看到東西部發展的不均衡，當離家近再次回歸距離概念後，那将是另一次騰飛。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
