如果你不在廣州，也許你不知道廣州有個叫永福路的地方，如果你以前沒從事過汽車配件行業工作，你可能不理解廣州汽配的特殊意義。廣州汽車配件市場既是全國小汽車配件批發中心，也是國内汽車用品的發源地，是廣州的一張名片。

‘敢為天下先’這句經常被用來評價廣東人，其實這也正是廣州汽配人的一個真實寫照，這裡的‘廣州汽配人’包含了來自全國各地從業者。

廣州汽車配件市場所在地

穩居全國汽配批發中心20年

改革開放後大量的進口小汽車進入了中國市場，随即産生了對汽車配件的需求，廣州人敏銳地捕捉到這一商機，開始在永福一帶經營汽車配件，逐漸形成了汽配市場，因為國内絕無僅有，也因為擁有毗鄰香港的優勢，于是順理成章的發展成了全國汽配批發中心。

無與倫比的汽配供應能力。這裡的商家經營各國家、各品牌的汽車配件，應有盡有，甚至有些很偏門車型的配件都可以都過急件方式向國外訂購。

強大的軟實力。真正能讓廣州汽配市場穩居全國汽配批發中心20年的是她強大的軟實力。如從業人員的專業能力，汽車配件本身極其複雜，對從業人員專業能力要求非常高，但在廣州汽配市場這個地方，隻要提供相應的信息，總能找到你想要的；規範化管理水平，對一個經營成千上萬種配件的公司來說，賺不賺錢關鍵看效率，而效率是建立在規範化管理的基礎上，這裡的汽配公司都有一套規範的管理流程，如詢價、開單、結賬、提貨、退貨、倉儲管理等，所有一切都高效有序的運作；公平公正、誠信守約的市場環境，簡單地說就是認理、守規矩，這點對汽配市場而言尤其重要，打個比方，汽車上的每一個配件對于汽車本身而言基本上都是唯一的，也是說如果車上某一個配件壞了，隻能找到一種可更換的配件，而有些配件的屬性判斷起來難度非常大，這導緻交易過程中難免時有錯誤發生，這時候就涉及到責任歸屬，以及交易雙方是否按約定承擔相應責任的問題，如果規則不公平，商家缺乏誠信，将大大提高交易難度，交易的效率因此大打折扣，更可怕的是，如果這些是普遍存在的現象，那将直接影響到整個市場的競争力，所幸的是“廣州汽配”的絕大多數商家都守住了這一底線，這或許與“廣州汽配”完全自由競争的市場環境有關，沒誠信的商家在這裡注定被抛棄，沒有生存的空間。

緻友汽配城，廣州汽車配件市場的主要構成之一

汽車用品行業發源地

上世紀九十年代中期，廣州永福路汽配市場悄然興起了另外一門生意-汽車用品（一般用于裝飾和改裝），并在很短的時間形成規模，成為全國第一個汽車用品市場（批發中心）。

雖然源自廣州汽配市場，廣州汽車用品行業走出一條完全不同的路，依托珠三角強大的生産能力，發展出完整的産業鍊，集研發、生産、批發、代理、外貿等于一體，營銷形式層出不窮，精彩紛呈。

廣州永福路汽車用品市場的成功不僅帶動了行業的發展，同時也輸出了模式，直至在全國遍地開花。

舊件市場 路上跑的車幾乎都能在這裡找到配件

舊件市場在汽車配件行業裡是個特殊的存在，改革開放後，由于國産汽車的空白及國民對汽車的渴望，大量的進口汽車湧入中國，其中有不少是右舵車和一些偏門的車型，但問題也随之而來，就是需要維修的時候到哪裡找配件，這類配件一般是在配件市場找不到的，通過國外訂購又非常昂貴，于是舊件市場就應運而生。

廣州的汽車舊件市場在白雲區陳田村一帶，頗具規模，有意思的是，舊件市場自己形成一套與配件市場完全不同的交易規則，有種“淘“古董的味道，這裡不乏精通汽車機械的人才，甚至是很厲害的改裝高手。

率先普及電腦應用

上世紀九十年代，當電腦對大部人來說還是奢侈品，在校大學生都不能随意上機，大型百貨公司都沒用上電腦的時候，廣州汽配市場已普及了電腦應用，使用數據應用軟件進行查詢、打單、結算、統計…大大提高了效率，通用光盤查詢廠家配件信息，占據信息方面的優勢。

有崛起就有衰落，有繁榮就有沒落，世間萬物不外如此。廣州汽車配件市場也一樣經曆這樣的輪回，2000幾年汽車配件和汽車用品兩個闆塊先後跌落巅峰，逐漸衰退落。

後續…