杭州濱河公園嗨翻天-tft每日頭條

杭州地鐵19号線，也被大家稱作機場軌道快線，可以從機場直達鐵路東站和即将啟用的杭州西站兩大樞紐，可以說是杭州地鐵今年下半年的“大熱門”，也是很多市民翹首以盼的。

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19号線是杭州市第一條軌道快線，也是一條橫貫杭州全城的軌道大動脈。開通後，它将成為城西科創大走廊新添連接主城區的快速通道，同時連接杭州鐵路西站、鐵路東站、蕭山國際機場三大交通樞紐，對服務杭州城市空間格局、強化東西兩翼及主城快速連接具有重要作用。

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地鐵19号線全長59公裡，起至苕溪站，止于永盛路站，全線設15座車站，其中11座地下站，4座高架站。同時，19号線也是杭州地鐵目前唯一一條采用江上過江的地鐵線路，實現“踏浪飛渡”的景象。乘地鐵，還可以看錢塘江美景。

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杭州地鐵19号線的運行速度為120km/h，約50分鐘就能穿越杭城。從杭州西站到杭州東站僅需25分鐘，從餘杭區的未來科技城出發，半個多小時就能到達蕭山國際機場，而從機場到西站也隻需要50分鐘。另外19号線的票價與杭州其他地鐵線路一緻，預計火車西站-蕭山國際機場10元，火車東站-蕭山國際機場7元。

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19号線全線以“錦繡杭城”為概念主題，結合各站點地理位置、站點定位、周邊地域文化特征等因素，通過“一站一景”的形式，全景式展現杭州曆史、人文、生态、科技、空港的發展。

車廂内部，采用高氣密、低噪聲、高舒适的綜合性設計，為乘客提供更加舒适的乘坐環境。

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與其他列車不同的是，車内設置了行李架。19号線串聯起杭州東站、蕭山國際機場等諸多大型交通樞紐，行李架的設置将為攜帶大件行李的乘客提供便利。

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座位下方配備了USB充電座，在每兩節車廂的連接處還設置了無線充電座，能夠滿足乘客多樣化的充電需求。

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另外，車廂内配有音頻環路助聽裝置，音頻感應環路驅動器輸出音頻感應磁場，讓廣播聲音轉變為磁場感應，被帶磁線圈的助聽耳麥接收，實現助聽功能。

車廂内的智能光控系統采用色溫自動調節和恒照度控制技術，燈闆上布置2700K~6500K色溫的燈珠照明色溫控制，可以模拟自然界中不同季節的一天内的不同時段的色溫變化，給乘客更舒适、更自然的乘坐感受。

杭州地鐵運營有限公司客運三公司總經理武帥

智能溫控系統，可根據季節變化和乘客需求調節車廂溫度；智能送風系統，則會根據載客量自動調節新風量和總風量；智能光控系統，可以采用色溫自動調節和恒照度控制技術，讓車内燈光更柔和。

（記者孫小璞、趙建飛）

來源：浙江新聞頻道