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4s店奔馳車被調包
4s店奔馳車被調包
更新时间:2024-07-28 01:10:49

導讀

按正常流程拍下商品,商家卻以“标錯價格”為由拒絕發貨,還要求買家申請退款。這樣的事兒您遇到過嗎?戳音頻,咱一起來了解一下↓↓↓

正常下單卻遭“價格标錯”為由拒絕發貨

4s店奔馳車被調包(7500元拍下奔馳車卻遭)1

(圖片引自網絡)

2019年11月14号,四川成都的劉先生在淘寶平台“阿裡拍賣-撿漏”欄目中的一家名為“淘車二手車拍賣”店鋪中,以整車價7500元的價格,拍下了一輛“奔馳GLA級2016款四驅2.0T雙離合時尚型”二手車,并完成了付款流程。

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(圖片引自網絡)

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(圖片為《1039新聞早班車》節目組網頁截圖)

然而拍下後不久,該店鋪及所屬公司就前後兩次聯系劉先生,稱由于後台系統原因标錯了價格,且該車已賣出無法正常交易,希望其退款,并表示可以給予100元的補償。

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(圖片引自網絡)

劉先生多次拒絕并于當年12月23号向法院提起訴訟解決此事。法院最終判決劉先生與店鋪所屬公司“好車酷酷二手車經紀(天津)有限公司”之間買賣合同合法有效,該公司應賠付劉先生19.65萬元。

之所以會賠付這麼多錢,是因為該公司在與劉先生的溝通記錄中明确車輛裸車價為20.4萬元。如此20.4萬減去已經支付的7500元,剩餘的就是該公司要賠付劉先生的錢。目前,該公司已被強制執行。

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(圖片引自網絡)

公司未回應,平台稱遇此事隻能協商

據統計,這不是該公司第一次與消費者發生合同買賣糾紛。據天眼查統計,截至目前,公司已有16起買賣合同糾紛,9起服務合同糾紛。11月1号下午,《1039新聞早班車》節目組撥打了該公司的注冊電話詢問執行進展,但一直未接通。

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(圖片為《1039新聞早班車》節目組網頁截圖)

随後,節目組撥打了此次事件所涉及的“阿裡拍賣-撿漏”欄目的客服電話,詢問如果有商家以“标錯價格”為由拒絕交付消費者按流程操作購買的産品的話,在訴諸法律之前,平台方會采取什麼措施?工作人員是這樣答複的→

“阿裡拍賣-撿漏”欄目客服:我們這邊真的就隻能去和商家協商,然後協商出來了一個方案再告訴您,這邊就隻能幫您協商,實在很抱歉。

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(圖片為《1039新聞早班車》節目組網頁截圖)

價格糾紛不在少數,商家回應大相徑庭

生活中,因為标錯價格而産生的買賣糾紛不在少數,商家的處理方式卻大相徑庭。前幾天,淘寶某店鋪就曾因将某款飲料标錯價格,導緻損失可能超千萬,于是要求消費者退款。

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(圖片引自網絡)

2019年,拼多多百元通用優惠券營銷推廣出現重大漏洞,損失接近上億元,于是将消費者的實物訂單一律強制退款。

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(圖片引自網絡)

然而,2018年,東航出現超低價bug,用戶90元就能買到頭等艙時,東航的應對措施是“系統維護時出售的所有機票全都有效,旅客可正常使用”。

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(圖片引自網絡)

是否認可商家理由,網友觀點分兩派

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(圖片引自網絡)

對于類似事件,消費者是應該退款,還是說商家應該交付相應産品,網友的觀點分為兩派。

一派認為誰都有犯錯的時候,人家标錯了就理解一下,不要占這種便宜;也有網友認為成年人要為自己的錯誤買單,既然購買流程合規,商家就應該發貨。

您怎麼看呢?《1039新聞早班車》節目組做了一個街頭采訪,市民們這麼說→

市民1:依我看,如果說理解度的話,如果真是商家标錯了,本身這個市場價如果不是這樣的情況下,誰都會有出錯的可能性,所以買家把這個退回去,我覺得也正常,不買了嘛。商家把錢退給我(消費者)也可以,也能接受,不見得非要讓别人再去補償這個東西,我是這樣想的。

記者:那您覺得應不應該給這個劉先生一定的補償呢?

市民1:當然了,這個補償是可以,但是我覺得象征性的(就)可以。

市民2:買家應該退回,因為差的太多了。

市民3:我覺得賣家你做出了這樣的承諾,你有這種情況,我覺得如果打官司的話,這一步我是支持的。

記者:就你标錯價格是你的事?

市民3:沒錯。如果你跟消費者自己協商說,比如說我賠給你幾萬塊錢或者這事私了,我覺得可以理解。但如果到最後,你就是拼命的想讓消費者全額給你退回來,我覺得法院判這個沒有任何問題。

市民4:我們都是消費者,我覺得觀點是一樣的。

記者:就是你也是同意賣家應該交付這個車或者賠這個錢?

市民4:對!

購買行為合規,商家就該交貨或賠償

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(圖片引自網絡)

梳理本案的判決書發現主要有兩個争議焦點:一是案涉網絡購物合同是否成立并生效;二是好車酷酷公司是否應賠償劉先生損失及損失金額的大小。

資深律師趙占領表示,如果商家沒有證據表明價格是标錯了的話,那就應該履行相關的合同義務。能發貨就發貨,不能發貨的就應該對消費者進行相應的賠償→

趙占領:商家在網頁上标注商品的信息,價格具體确定,然後産品的名稱型号也是确定的,它是符合民法典關于要約的規定,那在這種情況下,消費者下單之後這個合同就成立了。在合同成立的情況之下,賣方如果沒有法定或者約定的理由是不能單方解除合同,否則就屬于違約行為。

當然這裡邊這個商家他說他是标錯價,如果說确實有證據證明是标錯價的話,是可以按照民法典上關于重大誤解的規定來要求法院或者仲裁機構撤銷這個合同,但是這個需要有相應的證據,而且它隻能是通過法院或者仲裁機構去行使這個撤銷權。

在雙方買賣合同成立之後,商家如果沒有證據證明是标錯價而不發貨,在這種情況下,它是構成合同違約。作為買方的這個消費者,他是可以選擇要求繼續履行合同,也可以選擇要求解除合同對方賠償損失。

那如果是選擇後者的話,就要求對方賠償損失,實際上就是拍賣的這個價格和車輛它市場價之間的差價,這個實際上就屬于是消費者損失。那麼,這個案件來講,它可能選擇是第二種方案。

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(圖片引自網絡)

商家應不計代價為自己的行為買單

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(圖片引自網絡)

工信部互動媒體産業聯盟專家委員會委員包冉認為,不管是系統自動生成訂單,還是人工錄入價格或折扣時出現失誤導緻商品價格錯誤,商家出于對自己品牌維護和維系的考慮,都應該不計一切代價為自己的行為買單→

包冉:展開一個正常的商務經營,它不僅僅單單是一個法律的保障和約束,這是底線,更多的還要考慮到這個廠牌。你無論是提供産品還是提供服務,都是品牌。你還要考慮到你這個品牌持續化的經營,你不是一錘子買賣,你實際上是希望你這個品牌能夠有一個長期的穩定的運營,而且它的口碑越來越好。

在這個角度講,我個人認為這個商家應該不計一切代價為自己的哪怕是非故意的疏忽錯誤買單,因為這樣還可以使得自己的品牌真正能夠在消費者的心目中确立和樹立起來。

當然,如果商家出于經營的實際困難的考慮,不可能一次性的不計一切代價的滿足或者為自己的錯誤買單的話,也可以提出一個具有誠意的協商方案,這種協商方案是什麼呢?是分期分批的來進行支付。

平台方也應該負起責任來

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(圖片引自網絡)

北京商業經濟學會常務副會長賴陽也認為,類似事件中,消費者拿到商品是理所當然的,不是每個人都會像劉先生一樣去拿起法律武器維護自己合法權益的,商家要誠信,平台方也應該負起責任來→

賴陽:作為商家,作為一個經營者,實際上它的誠信關系到企業長久發展的一個根基。如果說經常不在意自己的承諾,短期可能你生意上是得利了,但是你在消費者心目中的口碑、誠信,實際上是破壞了。

而至于網上,不僅僅是網上的商家,它的品牌口碑很重要,實際上平台方的品牌口碑也很重要。出現商家不誠信,顧客會認為某某平台不靠譜。

像剛才說出現這樣的糾紛,實際上平台方也有必要非常重視的化解這個矛盾,尤其是解決顧客的不滿。按理說,平台要重視的話,它可以(建立)每一個商品(發布)後留一定的保證金,并對發布的商品進行審核等等的一些機制。

如果商家不誠信,(平台方)要有足夠的保證維護消費者權益的方式方法,而不是商家跟消費者直接點對點的去協商,要發揮平台的作用。那顯然平台方(如果)沒有發揮好這樣的作用,那這個平台的口碑平台長遠的發展也肯定會受到沖擊的。

轉發,說說您的看法~

内容來源:1039新聞早班車,編輯孫剛

編輯:竹一

值班主編:彭菲

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支持商家和平台負起責任

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