蘭博基尼huracan車型大全-tft每日頭條

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蘭博基尼huracan車型大全

近日，蘭博基尼官方正式發布了旗下新款跑車Huracan Tecnica的官圖，新車定位STO和EVO之間，旨在為消費者提供兼顧公路和賽道水平的駕駛樂趣。

在外觀方面，新車其實吸取了此前蘭博基尼最新的SIAN超跑的設計理念，與老款的Huracan 車型有着細節上的不同。例如大燈外側加入了額外的箭頭式的黑色裝飾，前保險杠細節有所調整，整體顯得更加犀利運動，空氣動力學性能也有所提升。

而在車身側面，由于造型的變化，新車進一步增長達到4567/1933/1165mm，軸距為2620mm，更加突出的前純和車鼻設計顯得相當的醒目。除此之外，标志性的中置後驅超跑造型當然沒有缺席，同時新車對車窗的後半部分進行了重新的塑造，雖然很難形容，但你一眼就能看出不同。

而在車尾部分用于展示V10發動機的後窗也進行了較大的調整。采用了更大幅度的镂空結構并加入了更多碳纖維結構，戰鬥感進一步提升。而新車的分體式尾翼并沒有像STO車型那樣誇張，但仍比一運動了不少。後保險杠排氣區細節也經過修改，取消了貫穿式結構變為了更大尺寸的梯形造型，擴散器樣式也更為誇張，不但與更加運動的前形成對應，同時增加了35%的下壓力，降低了20%的空氣阻力。

在内飾部分，畢竟隻是該款車型，新車并沒有設計上的太多變化，依舊有着Huracan車型标志性的雙大屏設計，但加入了更多翻毛皮材質面料及綠色的裝飾細節點綴，形成了與外觀對應的戰鬥感。

在動力方面，新車依舊搭載标志性的5.2L V10自然氣發動機，最大功率為640馬力，最大扭矩565牛米，與STO車型相同，與之匹配的當然依舊是7速濕式雙離合變速箱，最終百公裡加速僅用3.2秒，有着相當不錯的表現。本次官方并未公布新車的詳細價格，隻是聲稱首批實車将于今年晚些時候開始交付，未來能有怎樣表現，非常值得期待。