武漢南四環主線建成貫通，預計8月底通車

長江日報融媒體訊 迎接軍運會的日子越來越近，市交通運輸局各迎軍運會城市環境綜合整治提升項目以及運輸保障項目，正以最強動力、最高标準、最快速度穩步推進。

“三站一場”、公交、出租車等重要交通樞紐的環境面貌明顯改善，窗口行業的服務品質顯著提升，基本達到全市交通行業迎軍運會“環境出形象、營運保質量、服務添光彩”預期目标。

目前，市交通運輸局負責統籌的軍運會35條重點道路整治提升有序推進，大部分已于6月底完工。各相關單位正對照責任清單，為全力舉辦一屆精彩、非凡、卓越的軍運盛會貢獻力量。

武漢南四環線主線建成貫通，預計8月底通車

近日，武漢市四環線龔家鋪至中洲段（簡稱“南四環線”）主線已建成貫通，接下來将進行收尾工序，預計8月底可通車運營。

南四環線為武漢市四環線高速公路的南段部分，起于江夏區龔家鋪，接沌口長江大橋段，設龔家鋪樞紐互通銜接青鄭高速公路和G107國道，沿星光大道南側向東，止點設藏龍島互通樞紐與繞城高速（滬渝高速）相接，全長17.185公裡，采用雙向8車道高速公路标準建設，設計速度100公裡/小時。

從龔家鋪收費站出發，沿着高速路行駛，整個道路非常開闊平坦。據了解，南四環線建設内容包括主線橋梁6座，橋梁長度占路線長度的90.8%，互通立交三處，分别是龔家鋪互通、中洲互通、藏龍島互通，以及1處停車服務區和2處收費管理站，2015年正式開工建設。

“項目建設面臨多重困難，沿線溶洞地質複雜，環保要求高。”武漢南四環線高速公路建設管理有限公司相關負責人介紹，全線岩溶發育區域路段長。“南四環大部分是橋梁，3000多根橋梁樁基都要打在溶洞區，占比約75%，這給施工帶來了巨大挑戰。”該負責人說，溶洞形狀不一，每一根樁基都要提前對地質情況探測掃描，制定方案，最長的一個橋梁樁基施工了10個月，所有樁基施工中沒有發生一起安全事故。

南四環線由于基本上為全程高架橋，所需混凝土用量很大，為确保施工進度又不污染環境，項目部提出“綠色施工”理念，采用了17項綠色施工技術。特别是混凝土拌和站，達到了零排放、低污染。同時，為杜絕橋梁施工對湖水的污染，施工中設置全鋼棧橋和水面浮式隔離帶，樁基施工采用連通穿管實現了泥漿循環利用與水體隔離，有效保護了水體質量。

除了南四環即将建成外，西四環也進行了提升改造。此外，持續對全線路面通行情況進行排查，及時做好缺陷修複；加快推進東荊河路地面層施工，同步做好現場文明施工。

天河機場主進場路改造後十分美麗

機場路高架與機場二通道完工，設計突出武漢元素

6月底，機場路高架工程全部完工，該工程連接機場二通道與常青路高架，全長3.6公裡，南起于三環線常青立交，立交以北依次跨越金山大道、馬池橋、四号路、碧水大道後落地。全線采用“主線高架 地面輔道”建設方式。主線高架定位為城市快速路，設計速度80公裡/小時，雙向4車道。

通車後，機場路高架将與前期已完成提升的機場二通道、機場路府河橋連為一體，還将極大改善東西湖區金銀湖地區與常青地區東西向交通，緩解區域交通壓力，進一步方便金銀湖、常青片區居民出行。

從天河機場進入馬家湖大橋，該橋以全彩和單色以及冷暖光色的對比展現橋體的前後層次，并通過“CHINA WUHAN”的裝飾燈箱，強化武漢地域印象。在二通道收費站上，設計采用了全彩光源，在凸顯楚韻風格建築特色的同時營造多種迎賓氣氛。在豐荷山互通立交橋上，則以點光源閃爍輕盈的動感勾勒出橋體的形态。這些點位的改造，突出了“見光不見燈”的理念，讓整體效果更佳。

武漢航發集團機場高速公司有關負責人介紹，機場二通道是連接天河機場和市區的重要道路，為了讓機場沿線更靓，突出武漢元素，亮化工程中通過機場高速收費站、馬家湖大橋、豐荷山互通三大節點及串聯，表現武漢之門的主題意向，機場高速景觀亮化為迎接國内外賓客的“楚天第一門”披上了光影新妝。本次改造中，還引入了無現金支付技術，方便駕駛員通過手機掃碼和銀行卡閃付方式繳納通行費。

機場路高架工程效果圖

府河大橋拓寬工程提前完工，解決“腸梗阻”

6月初，府河大橋拓寬工程全面竣工通車，不少市民感慨：“以前從這裡通行經常遭遇擁堵，有時甚至排隊20分鐘，現在幾分鐘就能順利通過橋面。”

府河大橋建成于1995年，雙向4車道，全長891.4米，橋寬18.6米。它連接着黃陂與武漢主城，是岱黃高速的重要組成部分，也是武漢北大門進出的主要通道。

近年來，府河大橋日通行量已達5萬至7萬輛，重大節假日車流量超過10萬輛。由于大橋雙向僅4車道，經常出現“腸梗阻”，嚴重影響進出城交通。2017年9月30日，在武漢市交通局統籌建設下，由市城投集團和港發投聯合修建，府河大橋拓寬工程正式動工。

府河大橋拓寬項目位于黃陂區境内，起于府河大橋市政段，向北經過府河民生堤後與岱黃公路劉店立交順接。按照規劃，該項目在原府河大橋老橋兩側各新建一座雙車道橋梁，與老橋共同構成雙向8車道的城市快速路，其中橋梁長870米。

今年清明節小長假期間，府河大橋曾臨時開通雙向8車道，暫時緩解武漢“北大門”清明出行的高峰壓力。清明小長假結束後，府河大橋對主橋面原有4車道封閉維修，先對道路銑刨後再重新鋪設路面瀝青，并對橋梁附屬配套設施提升，工程于6月6日全部完工。

府河大橋改擴工程的建成，進一步拉近了黃陂與武漢主城的距離，為武漢市民創造了更為便捷舒适的出行條件。

已通車的三金潭府河大橋拓寬工程

道路整治提升進度

高速公路：

岱黃高速綜合整治已完工，三金潭府河大橋新老橋雙向8車道全面開放，

四環線（龔家鋪互通—江夏洪山區分界）南段已全線貫通，四環線（沌口長江大橋—東風大道）西段綜合整治已完工，機場路高架、機場高速整治提升、機場航站區南環線和東環線整治提升已完工，滬渝高速、京港澳高速、沌口長江大橋整治提升已完工，漢蔡高速（米糧山立交—蔡甸互通）基本完成。

關豹高速（武東收費站以西）綜合整治已完成。

硚孝高速（竹葉海互通—徑河互通）加強養護維修力度和日常保潔。

青鄭高速（龔家鋪互通—武漢南互通）、武監高速綜合整治已完成。

滬蓉高速（東西湖互通—橫店互通）、福銀高速（橫店互通—施崗互通）綜合整治基本完成。

武鄂高速（青化互通—繞城高速）、繞城高速公路環境綜合整治基本完成，輔助施工抓緊推進中。

普通公路：

孟永線（S104）、馬法線、京港線(G107)、梁子湖大道、山舒線、南環線(S101)、黃土公路、黃海大道、金山大道、黃陂大道、漢施公路（繞城高速—餘泊北路）等項目已完成。

長塔公路（黃土公路—黃海大道）正加緊路面罩新。

站點改造

已完成446處公交站點設施、候車亭修複

借武漢軍運會的東風，全市大量公交站點也進行了改造，從完善公交站點設施、規範發布公交廣告、整治營運秩序、提升服務質量等方面入手，推進公交站點整體形象的提升。

為抓好公交站點的修複升級，武漢公交成立工作專班，對全市中心城區3780個公交站點、1745個公交候車亭等，進行了全面 “拉網式” 勘察和摸排。對發現的公交站點設施、廣告等問題，一一制定針對性的整治方案，分批分階段整治。

按照綜合整治方案，第一階段有序推進446處公交站點設施、候車亭修複工作，目前，第一階段446處公交站點修複已完成。

現在武漢公交正組織監理單位招标，加速推進候車亭第二階段111處站點候車亭新建及71處候車亭智能化升級等綜合環境整治工作，同時，做好與廣告經營單位協商新建候車亭遷移事宜。

此前，中心城區“問題”公交電子顯示屏的點位不少，多是因拆遷施工、道路改造、地鐵建設等因素導緻站點反複遷移，造成電路、電力設備及電子顯示屏損壞，涉及供電、城管、小區物業等多家單位，協調工作量大。武漢公交組織專班人員投入亮化整治，310處公交站點電子顯示屏的整治已完成。

為提升服務質量，武漢公交還積極實施公交車輛标識的更新工作。在更新“上車門”“下車門”标識的基礎上，繼續推進“愛心座椅”标識的更新，其标識圖形、外觀尺寸全部按照新的國家标準予以規範，尤其是中英文對照表述更加規範。武漢公交還成立了公交運營秩序整治專班，采取專班督查、交叉互查、線路自查等辦法，重拳整治不規範停站、高速進站等六大行為。

交通保障

全省範圍征集車輛人員

專業人員進行培訓指導

軍運會期間，四海賓客來漢，對交通運輸保障工作提出了極高的要求。為了打好這一硬仗，在市交通運輸局的統籌下，省客集團于2018年8月組建了一支30餘人的軍運會交通保障項目籌備工作組，開展系列交通保障需求的準備工作，包括場館、酒店及集結點的查勘，各類保障車輛、駕駛員及管理團隊的征集和招募及編寫運行方案等。

“前期，我們去杭州及青島，學習G20峰會和上合組織峰會交通運輸保障經驗，并組織了全體人員學習北京奧運會、南京青奧會、深圳大運會交通保障經驗。” 武漢軍運會交通保障項目公司相關負責人介紹。

通過對軍運會備選接待酒店交通狀況進行查勘，以“一店、一檔、一圖”的形式建立了專項檔案并形成評估報告；完成場館的交通流線、運動員及貴賓落客點、功能用房、停車場等情況的實地踏勘，初步拟定交通運行方案。

軍運會期間，省客集團将主要保障代表團官員和運動員、注冊媒體、技術官員、國際軍體大家庭、興奮劑檢查人員、組委會成員領導和随行人員等共6類保障人群，預計用車需求1744台。

按照車輛和駕駛員一體化征集模式，武漢軍運會交通保障項目公司對全市範圍内的2000多台班線客車和旅遊客車，逐一審查對照标準，選定中巴、大巴車輛參與軍運會交通保障。此外，向省内黃岡、十堰、荊州、宜昌、襄陽、荊門、孝感、鹹甯及恩施9個地區征集大客車及駕駛員。在所有招募人員信息收齊并完成篩查後，統一開展培訓，聘請專家團隊，編寫相關運行方案，指導工作。

現在離軍運會召開還剩100天，組織工作更加迫在眉睫。該公司相關工作人員表示，接下來将加快管理體系制度建設，加強人員培訓，制定服務統一标準，開發軍運會交通服務微信公衆号，提供駕駛員培訓、到崗簽到、交通線路導航及賽時期間相關信息查詢等功能。

本版策劃：呂作武

本版撰文：王謙 唐荔 萬建國 杜杉杉

本版圖片：許魏巍 郭良朔

【編輯：孫瑩】