近年來，我國經濟發展迅速，汽車企業零部件定位越來越高，因此汽車企業越來越重視零部件物流包裝運輸，汽車零部件産品主要針對汽車零部件制造商生産的産品，向裝配廠提供物流包裝運輸，便于搬運、裝載。通過包裝紙箱的内部結構設計和材料的選擇，零部件在運輸和搬運周轉過程中不會損壞。我們常見的汽配行業使用的循環包裝包括：各類金屬箱、倉儲籠、折疊物流箱、EU箱、塑料圍闆箱等等，下面圍闆箱租賃服務商上海睿池為大家詳細講解汽配件物流包裝都有哪些特殊要求。

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一、EU箱體物流标準箱的要求

豐田汽車作為汽車行業的龍頭企業，在汽車零部件包裝運輸物流方面有自己的标準。目前使用的托盤箱尺寸固定，周轉箱1200，現稱為EU箱。汽車零部件包裝運輸物流箱标準符合國際标準，在國際上應用于其他行業EU箱又被稱為“歐标箱”。EU箱體規格較多，目前常用規格接近20種，能滿足不同客戶的要求。

二、汽配物流包裝箱的客戶定位

汽車零部件零部件運輸箱主要針對汽車零部件制造商，而不是汽車零部件制造商。由于車輛裝配制造商的零部件是由零部件制造商包裝後發送的，除了内部周轉外，其他市場消較少。零部件制造商分為一、二、三級配套供應商。一級配套供應商是指直接為車輛制造商提供零部件。因此，一級配套供應商必須嚴格按照車輛制造商的要求使用特殊的汽車零部件配件運輸箱。二、三級客戶可以使用一些普通的周轉箱，沒有嚴格的要求。

随着我國汽車工業的快速發展，未來市場需求将越來越大。

三、制作汽車零部件包裝箱内材

汽車零部件的内部材料生産主要是根據不同産品的要求設計不同的包裝方法，使産品在周轉箱中排列有序，防止産品之間的碰撞和摩擦，有效利用箱内空間，提高産品的合格率。

主要内材為中空闆，EVA棉、珍珠棉、泡沫、絨布等防震、防摩擦材料，部分産品直接用塑料托盤包裝。以下兩種材料：

1．EVA

彈性高的橡膠材料具有很好的彈性和可加工性。顔色、厚度和硬度可根據要求制作。傳統顔色為白色和黑色，硬度為38-40，其它顔色需要一定數量才能定制。厚度可以從最薄的開始1.5MM至厚的50MM，它可以沖壓成不同的異型材，也可以粘貼在空心闆和盒子的内壁上作為防摩擦材料。廣泛應用于汽車零部件内部材料的生産。

2．珍珠棉

珍珠棉同EVA同樣，可以加工成各種款式，但珍珠棉又輕又便宜EVA比較可以降低成本。但對于一些較重的硬件産品，珍珠棉的使用壽命較低。珍珠棉可制作複雜的大包圍内材料，EVA制作起來比較困難。

3．中空闆

空心闆也廣泛應用于汽車零部件行業，可制作各種刀卡、隔闆、蓋闆等。并且可以結合上述材料制作不同的内部材料。上一節已經談到了空心闆，這裡不介紹。

4．泡沫

泡沫相對較少，因為泡沫脆，容易脫皮。現有的泡沫産品都是高密度的。我們現在很少使用我們的産品。

5，木架

木框架包裝是一種大體積的包裝，在運輸過程中容易損壞，但成本高，對于汽車零部件行業一些高價值商品不被廣泛使用，大量汽車零部件包裝改為重紙箱包裝，重型汽車零部件紙箱儲存方便，運輸安全。

不同的産品有不同的要求。總之，内部材料的設計是為了滿足客戶的要求，幫助客戶在物流包裝上降本增效。